（益阳历史）揭密中国第二大运河——南茅运河

你知道吗？益阳第一条大型运河

也是排在大运河之后的中国第二大人工运河。

她就是南县的南茅运河

被称为“南县红旗渠”，自1976年1月正式竣工，已经哺育两岸民众50年。

南茅运河北起南洲镇藕池东支河，南接茅草街镇松澧洪道，故名南茅运河。

南茅运河全长43.92公里，宽78米，支渠长160多公里，是全国继京杭大运河之后的第二大人工运河。

开挖的缘由

1975年初，南县县委、县革委在深入调研、反复论证后，决定在育乐大垸重新开挖一条新河，以解决育乐大垸旱涝成灾、交通闭塞等问题。

建设的过程

是年冬，南县各级各部门和广大人民群众展开了气壮山河的南茅运河大会战。

县里抽调劳动力8万多民工参加运河会战。大家自带干粮，吃萝卜白菜，住茅屋，打地铺，冒严寒、斩荆棘破冰断水、肩挑手扛、筑坝建闸，连续奋战68个日日夜夜，终于在1976年春节前完成南茅运河41.3公里的主体工程。

1994年，南县县委、县政府决定，在南茅运河主体工程的基础上，向北延伸2.62公里，将南县最北端的原荷花嘴乡和浪拔湖乡纳入南茅运河水系范围，以进一步缓解育乐大垸的水旱矛盾，减轻垸内排灌负担和彻底打通南北水路交通。

南茅运河延伸工程历时30天，于1994年11月28日竣工。至此，南茅运河北起南洲镇藕池东支河，南接茅草街镇松澧洪道，形成一河贯穿南县，水系通畅，依运河27万亩耕地抗旱排渍得到了保障。

运河开通后的意义

运河开掘后水上交通凸显优势，运河沟通了南县与沅江，通过与开湖航道的连结，缩短了资江到湘江的航程。

开湖航道规划图

受南茅运河的带动，人口向运河两岸集聚，运河两极的南洲镇、茅草街镇成为湘北重镇，两镇人口达20万。

运河开掘后，运河之上，相继建有南洲桥、班嘴桥、红旗桥、万元桥、文明桥、南运桥，运河之桥沟通了南茅运河两岸人民，人们依桥为市，运河桥所在地均成小集镇，南茅运河南北两极的茅草街镇和南洲镇更是舟车通畅，商贾云集，兴盛繁荣。

如今，南茅运河生态走廊雏形已成，南茅运河流经县城区段数公里已经美化，两岸民居白墙黛瓦，河岸雕栏石砌，鲜花绿树。至夜，运河两岸霓红闪烁，一河浮光耀金，美不胜收。

南茅运河是南县的一条黄金水道，南茅运河的水可谓流光溢彩，它催开了两岸金黄的油菜花，洁白的棉花，它染绿了两岸的菜蔬和禾苗，它激活了洞庭的渔歌。

南茅运河是南县人民的一条福祉之河，给南县人民带来了无尽的财富。

其实，南茅运河留给南县人民的还不仅仅是丰富的物质财富，更有“团结协作，无私奉献，艰苦创业，敢为人先”的精神财富激励着一代一代的南县人。因此，南茅运河在益阳人民心中树立起了一座精神丰碑!

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