土耳其大型货机备降兰州，兰州新机场为何成了“备降中心”？

飞友消息（感谢浙江飞友sniper），今天（3月7日）凌晨00:30左右，土耳其航空一架大型货机备降在了我国兰州中川国际机场。目前人机平安，备降原因不详。

图：土耳其航空777-200F货机 摄：拉上窗帘

图：本次航迹 FR24截图

兰州机场扩建完成之后已经有多架次备降，包括国泰航空、俄罗斯蔚蓝航空以及格鲁吉亚的CAMEX等。一些人因此笑称兰州是“备降机场”，扩建之后一桩又一桩地备降——这当然是开玩笑，兰州机场以前备降也很多，大家不太关注罢了。

兰州机场之所以承接了这么多的备降，主要与它的地理位置有关。俄罗斯进攻乌克兰之后，兰州处于了欧洲、非洲和中东前往东亚的要道上，它也是我国东部前往新疆的咽喉。兰州每天头顶都有很多国内国外的飞机飞来飞去，出现问题时备降非常正常。

另一个问题就是兰州距离乌鲁木齐非常远。大型飞机如果不在兰州备降，就只能坚持两个小时到乌鲁木齐，中间没有大型机场。乌鲁木齐距离太远不说，周围还有大山，远不如兰州安全。所以很多航班都“折返回兰州”备降，例如国泰航空有一次就是这样。

图：兰州机场扩建后已承接多次备降 摄：拉上窗帘

本次土耳其航空备降的是一架波音777-200F货机，飞行计划是从台北飞回伊斯坦布尔。根据航迹判断，它也是在兰州西南方向才决定备降的。它大约在九寨沟上空就开始下降高度了，然后一直坚持飞到西宁才转向兰州，据说降落前还抛洒了不少燃油。

土耳其航空是全球重要航空公司之一，拥有最密集的客运网络。它的货运机队同样非常发达，有10架A330货机和12架777货机，比我国的“国航货运”还要厉害。土耳其航空的大型货机在全球飞来飞去，在我国有多条航线，包括上海、香港、澳门和台北等。

土耳其航空本次备降的原因还不知道。但是从它提前降低高度来看，拉总认为大概率是一个发动机故障。可能它本来想使用一个发动机坚持到阿拉木图等地，反正燃油洒掉也是浪费。但最终可能还是为了安全，转向了兰州。

图：土耳其航空A330-200货机 摄：拉上窗帘

备降之后怎么办？如果确实是发动机问题，一般会尽快更换。我国也运营着大量777-200F货机和777-300ER客机，发动机备件充足。不过相应的通用公司GE90发动机尺寸太大，空运需要使用专门机型。上次国泰航空777-300ER客机发动机故障备降兰州时，据说备件是从北京用大板车一路拉过去的。

当然这件事也提醒我们，兰州机场真的应该考虑建设大型备件库和维修中心，有钱赚呐！——若以后赚了钱，不要忘了拉总和sniper。