浙江
极氪在2026年3月6日宣布，009焕新版会在今年第二季度上市，这次升级不是小修小补，而是直接换了整套底层技术，包括全栈900V高压架构和英伟达最新的Thor-U芯片，900V高压系统在保时捷和现代车型上已经用过，但用在MPV上，极氪是头一个，使用高压架构的好处很实际，充电更快，续航更长，电耗也更低，现在政策也鼓励这个方向，工信部去年底的规划里提到要提高800V以上平台的普及率，极氪这步算是提前占了先机。
芯片这块表现更强劲，Thor-U的算力据说能达到2000TOPS以上，比现在的主流水平高出不少，问题是这款芯片还没有量产装车的公开案例，连测试数据也看不到，MPV主要在城市和高速路上行驶，对自动驾驶的要求其实没有轿车那么高，是不是真的需要这么高的算力呢，或者更多是为了将来留一个升级空间，我有点怀疑用户能不能感受到差别，毕竟屏幕大、座椅舒服，可能比算力多几个TOPS更实在。
老款009去年七月才上市，现在就开始清仓促销，金融政策提供前五年免息，动作快得有点不寻常，目前在售有三款车型，价格从43.9万到46.9万不等，定位是高端家用和商务市场，焕新版如果定价超过50万，明显是要抢别克GL8、丰田赛那这些传统豪华MPV的市场份额，但合资品牌也没闲着，最近听说GL8也在开发纯电版，就等着看谁先推出实车了。
小鹏汽车有800V技术但没有MPV车型，蔚来和理想汽车也没有推出高压系统，极氪这次确实抓住了市场机会，高压系统对电池、电控和散热的要求更高，成本控制是个问题，如果新车价格涨得太多，再加上银行收紧车贷政策，普通买家可能会犹豫不决，极氪现在推出零息贷款，大概也是担心消费者观望太久，错过这个销售窗口期。
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