北京
比亚迪集团董事长兼总裁王传福最新表态：12万名工程师，坚持20几年，终于全面解决了充电慢、低温充电难的世界级难题！
3月5号晚，比亚迪正式推出了新一代刀片电池和兆瓦闪充2.0技术。不只是自家的电池和补能技术，比亚迪甚至连充电站革新这种社会问题都给解决了。目的也很简单，就是让补能体验进化到和加油一样高效轻松。
说实话，有多少小伙伴被那些坏掉的充电桩，搬不动的充电枪，还有节假日漫长的排队充电折磨过？比亚迪发布的全新T型闪充桩枪线重量只有2kg，力气小的人尤其是小姐姐们就不用像面对大部分的充电桩一样费力对抗那根粗壮的电缆。截至目前。比亚迪已经建成了4239座闪充站，年底目标20000座！
同时发布的兆瓦闪充2.0，补能效率也取得了重大突破。上一代的双枪闪充大家还记得吧？现在单枪终端的峰值功率就能达到1500kW。
王传福也不再"狂飙"各种电池和充电的专业术语，而是直接列出最直观的数据——充电时间。最快充电5分钟不到就能从10%-70%，10%-97%充电最长也仅需9分多钟。在-20°C的极寒环境下20%-97%充电不到12分钟。这个充电速度对于北方冬天天气冷的小伙伴们是重大利好。
充电快了安全也得注意。国标要求的热扩散试验是触发1节电池短路就行，比亚迪直接触发4节电池热失控，24小时后电池包也没有什么要起火爆炸的迹象。边闪充边穿刺循环过500次电池的安全试验见过没有？同样也是平稳落地。安全这一块标准还是高点好！
比亚迪这次不只是发布新技术和新车型，更是要解决社会对于新能源车从续航到补能再到充电站一整条链路的抱怨。这场发布会过后，大家对于日后的用车体验更期待了吗？
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