美国以色列惹事，伊朗封锁海峡，最先垮的不是美国是日本！

多年来，国际社会一直指出霍尔木兹海峡是能源运输的瓶颈。虽然海湾地区曾多次发生战争和冲突，但霍尔木兹海峡从未出现过被封锁的情况。

这一次可能有所不同，美国和以色列铁了心要推翻伊朗现政权，导致未来战局的发展很难预测。

伊朗革命卫队已经宣布封锁霍尔木兹海峡。如果此事为真，最忧心忡忡的可能不是美国，而是日本。

日本四面环海，国内可用的能源资源稀少，主要依赖国外进口来满足需求。根据日本经济产业省的统计，2025年日本93.5%的原油进口依赖中东地区。按国家划分，阿联酋占42.3%，沙特占39.8%，科威特占6.0%，仅这前三名国家就占原油进口总数的近90%。

从这些国家前往日本的油轮当中，超过80%的都会通过霍尔木兹海峡。这一数字显示了霍尔木兹海峡稳定航行对日本能源安全的重要性。

除了原油，还必须提到液化天然气。

日本对中东的液化天然气进口依赖程度不及原油。来自中东的液化天然气，如卡塔尔和阿曼，约占日本总进口量的10% 。

问题在于液化天然气的特性。液化天然气需要液化并在超低温下进行液化运输，这使得大量储存和长期储备都极为困难。有说法称，日本的液化天然气储备仅有约两周的量。一旦液化天然气的供应稍有延迟，就会立即影响日本的发电和城市天然气供应。

国际原油价格飙升，会对日本GDP产生显著影响。在日本，大部分液化天然气与原油价格挂钩。换句话说，当油价飙升时，不仅汽油和柴油等石油产品上涨，城市燃气和电力价格也会上涨。

迄今为止，日本一直通过补贴来遏制能源价格上涨。如果封锁霍尔木兹海峡导致油价飙升，对日本经济的损害将可能是史无前例的。

因此可以说，霍尔木兹海峡是日本能源供应网络中最大的阿喀琉斯之踵。如果该海峡的航行出现问题，日本的工业活动和社会生活将遭受无法估量的打击。

因此，日本政府一直致力于通过向波斯湾派遣海上自卫队，并与美军开展合作，确保这条海上航道的安全。

如果霍尔木兹海峡陷入封锁或事实上的封锁，对日本经济将有何具体影响？

让我们看看日本著名智库野村综合研究所于2026年3月2日发布的基于三种情景的影响估计。

作为估算基础的原油价格是每桶67美元，这也是军事冲突正式开始前的国际原油价格。

情景一：军事冲突相对有限的情况

这是最乐观的情景。假设美以和伊朗之间的军事冲突将在较短时间内结束，霍尔木兹海峡航行的影响将暂时中止。此时，石油价格上涨至每桶77美元，较基础价上涨14.9%。

据估计，即使油价上涨如此，一年内日本实际GDP将下调0.09%，消费者物价也下调0.16%。即使冲突有限，对日本经济的负面影响也是不可避免的。

情景二：军事冲突加剧并延长

这种基础情景被视为更现实的威胁。它假设在霍尔木兹海峡的军事冲突持续，船只航行受到重大干扰的局面。

这时，油价上涨至每桶87美元，涨幅达到29.9%。对日本经济的影响将更加严重，一年内实际GDP下降0.18%，物价上涨0.31%。GDP的下行效应是情景一的两倍，对经济的负面影响显而易见。

情景三：霍尔木兹海峡完全被封锁

这对于日本来说是最坏的情况。伊朗孤注一掷，彻底封锁霍尔木兹海峡。假设封锁霍尔木兹海峡长达一年，原油价格飙升至每桶140美元，从基准价上涨的速率为109.0%。对日本经济的损害难以估量：一年内实际GDP将下降0.65%，而价格将飙升1.14%。

此时，日本最不利的经济状况出现：只有价格上涨而经济恶化，这是经济滞胀的典型表现。日本经济极有可能陷入严重衰退。

虽然野村综合研究所的情景分析对整体宏观经济有影响，但它对日本民众的生活有更具体和直接的影响。这是因为油价上涨会传递到所有商品和服务的价格。

影响最快且最直接的是汽油价格上涨。根据野村综合研究所的估算，在情景二中，原油价格上涨至每桶87美元，日本国内汽油价格将上涨约30%；如果油价像情景三那样飙升至140美元，日本的汽油价格将会一飞冲天。

霍尔木兹海峡风险加剧，日本会如何应对？在笔者看来，短期的应对措施十分有限。

日本最强大的防御力量是其原油储备，这些储备是世界上最大的储量之一。

截至2025年12月底，日本已储备了254天的原油储备。254天的原油储备意味着即使霍尔木兹海峡被完全封锁，日本国内的原油供应仍可维持约八个月。

囤积原油只是拖延时间的手段，并不能从根本上解决问题。如果封锁持续超过八个月，日本将陷入严重的能源短缺。虽然原油储备的释放有助于缓解市场动荡，但无法阻止油价的飙升。

霍尔木兹海峡与日本经济紧密相连。虽然日本拥有254天的原油储备这一王牌，但这并非万能解药。想要彻底解决中长期问题，寻找替代路线和开拓多元化能源来源，都是应对之策。