这家海工船厂，去年净赚17亿，在手订单近1000亿！

近日，新加坡海工船企海庭（Seatrium）发布《2025年度业绩报告》，截至2025年12月31日，海庭实现净利润3.236亿新元（约合人民币17.5亿元），较2024年的1.568亿新元增长106%。

海庭认为，2025年业绩改善得益于严谨的项目执行，以及通过优化运营杠杆、批量生产效率、持续成本管控及剥离非核心资产后的积极资产组合优化所推动的利润率扩张。

营收115亿新元，手持订单178亿新元

报告显示，2025年，海庭实现营业收入115亿新元（约合人民币621.9亿元），较2024年的92亿新元增长24%；手持净订单总额达178亿新元（约合人民币962.5亿元），涵盖24个项目，排期至2033年，其中约40%为可再生能源及清洁/绿色解决方案，使项目组合具备跨能源周期的韧性。

海庭指出，营业收入增长主要源于油气与海上风电业务的强劲表现；维修与升级业务板块提供稳定基础收入，持续推进高价值维修项目及改造工程，预计将逐步提升利润率。

2025年，海庭实现毛利润8.48亿新元（约合人民币45.9亿元），较2024年的2.91亿新元显著增长约343%，毛利率从3.1%提升至7.4%。毛利率提升得益于项目组合优化、船厂利用率提升、生产效率改善及规模化建造项目。规模化建造项目的可重复性能够降低风险并提升成本效益。

在剥离非核心资产方面，海庭预计此前宣布的战略性资产剥离（预计2026年上半年完成）将实现年化成本节约逾5000万新元（约合人民币2.7亿元）。到2028财年，随着更多战略资产处置及海军船厂归还政府，海庭年化成本节约将超1亿新元（约合人民币5.4亿元）。

深化市场布局，潜在项目高达320亿新元

海庭在年度报告中指出，该公司正积极推进未来24个月内价值320亿新元（约合人民币1730.4亿元）的潜在项目，涵盖油气、海上风电及改造项目，反映全球能源转型进程与行业需求演变。

海庭认为，南美、中东及非洲地区在油气领域机遇强劲，而海上风电领域的主要需求市场位于欧洲。尽管短期内油气领域仍占主导地位，但主要海上风电市场正蓄势待发——在能源安全考量驱动下，融资保障与成本效益提升等积极进展不断涌现。

海庭表示，在人工智能（AI）等技术进步的推动下，油气需求预计持续增长。海庭相关资产可部署油田项目的平均盈亏平衡价格区间，预计将持续低于当前油价水平，这将强化市场对海庭油气生产解决方案的持续需求，包括FPSO、FPU及固定平台等油气生产装备的需求。

海庭首席执行官Chris Ong表示：“2025年实现强劲业绩，证明公司为夯实基本面所做的转型努力卓有成效，并将在此基础上加速增长...凭借充沛的订单储备确保盈利可见性、充足的项目储备、成本结构优化以及持续严谨的执行，公司正稳步迈向2028财年稳态目标，并为股东创造长期回报。”

资料显示，海庭前身为胜科海事，总部位于新加坡，在钻井平台、浮式设施、海上平台及特种船舶的设计建造以及各类船舶的维修、升级与改造领域拥有逾60年经验。其核心业务涵盖油气新造与改造、海上可再生能源、船舶维修升级及新能源领域，并日益聚焦可持续解决方案，以推动全球能源转型与海事脱碳进程。

当前，海庭在新加坡、中国、巴西、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、挪威、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等国运营着船厂、工程技术中心及相关设施。