旅游博主怒斥携程“借故虚涨”？年投诉量超2.4万件，OTA行业排第一！

来源：市场资讯

（来源：消费电子杂志社）

“受中东局势影响，我们在肯尼亚内罗毕滞留，结果携程上的价格疯涨。然而我了解到的事实却是当地酒店压根没涨。”

近日，旅游博主@带小阿懒去旅行 的一段视频引发热议。他因中东局势影响滞留肯尼亚，却在携程平台遭遇“价格虚涨”——同一酒店同房型，平台显示价格远高于酒店实际价格（翻倍不止）！

视频号截图

这并非孤例。评论区里，网友们遭遇相同的“血泪史”随处可见——

“普吉岛活动期间，携程酒店价格疯涨，直接联系酒店，价格只有携程一半。”

“25年12月底，携程网上定伊斯坦布尔酒店480元，现场订只要30欧（约240元）。吃相不是一点点难看。”

就在该事件发酵的同时，3月5日，有市场消息称携程即将下线“调价助手”。对此，携程方面确认称，自2026年3月10日起，携程商家管理后台Ebooking将下线“AI生意助手”（调价助手）功能。

当“虚涨”风波遇上携程下线“调价助手”、以及年初涉嫌垄断被调查的风波，OTA行业的诸般乱象，正被推到聚光灯下。

携程年投诉量第一

退改问题突出

根据消费保平台发布的《2025年度OTA（在线旅游）行业投诉分析报告》，携程全年投诉量高达24267件，在三大OTA平台中断层领先，远超去哪儿（12728件）和飞猪（8463件）。

注：通常入驻消费保平台的企业对投诉响应更积极，因此解决率也更高。

进一步分析携程近五年投诉数据，从其子行业投诉分布看，交通票务投诉占比最高，以 31.3% 的占比位列第一；酒店民宿紧随其后，以 28.5% 的占比位居第二；旅游度假排名第三，投诉占比为 21.2%。

携程主要投诉问题在哪？

• 退改问题（30.39%）：机票酒店退改难、手续费高

• 霸王条款（15.05%）：格式条款限制消费者权益

• 价格纠纷（12.61%）：大数据杀熟、价格异常波动

• 服务态度差（11.70%）：客服推诿、处理效率低

• 虚假宣传（11.03%）：图文不符、隐藏费用等

值得注意的是，“大数据杀熟”已跻身投诉重灾区前列。这与博主遭遇的“虚涨”现象相符——当算法掌握定价权，消费者是否成了“待宰的羔羊”？

黑钻会员遭遇“杀熟”，

投诉后竟被降级？

如果说博主遭遇的是“突发事件溢价”，那么消费者程女士的经历则直指平台对忠实用户的“特殊对待”。

作为年消费不低于10万元的携程黑钻贵宾，程女士2025年8月预订上海往返夏威夷机票，支付9629元。订票后5分钟，她的朋友（金钻会员）告知：同样的行程，只要8172元。价差1457元，相差近18%！

当她向专属客服投诉时，得到的回应是“人机式服务态度+含沙射影的羞辱”——客服竟以“行李额不一致”搪塞。更荒诞的是，投诉次日，她的黑钻会员即因“等级分不足”被降级为金钻。

另一位消费者文女士同样遭遇“杀熟”：在携程以2038元预订青岛美高梅酒店2晚，却发现其他平台同日期同房型仅售1419元。当她要求退还619元差价时，携程平台仅同意补偿300元。

“携程通过大数据杀熟抬高预定价格，且服务态度恶劣，已经不是第一次。”文女士在投诉中写道。

这些案例暴露出核心问题：价格体系不透明，同一产品对不同用户、不同平台显示不同价格，消费者无从比价。

涉嫌垄断被调查，

“调价助手”即将下架

2026年1月，市场监管总局的一纸公告将携程推上风口浪尖——因涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为，携程被立案调查。

消息一出，迅速登上热搜第一。彼时携程回应表示“将积极配合调查，全面落实监管要求”。

调查风波未远。近日，突然传出携程自2026年3月10日起，将下线商家后台“AI生意助手”功能。据悉，携程是国内目前首个宣布下线“调价助手”的OTA平台。

何为“调价助手”？据商家反映，该工具可自动扫描竞品平台价格，并强制下调自家房型定价。即便商家申请关闭，系统仍可能自动重启。有商家称其为“单向绑架”——平台以“避免用户流失”为由，实质剥夺了酒店的自主定价权。

据南都鉴定评测实验室报道，携程客服曾承认：“若系统核查到其他平台价格更低，会依据合同要求价格一致而自动追价。”

法律人士指出，这种强制改价行为或侵害商家自主定价权与经营自主权，导致利润受损。

下架“调价助手”，是危机公关还是真心整改？携程方面表示，此举旨在“减少酒店间非理性价格内卷，扩大商户自主定价空间”，并强调“坚决拥护国家关于反对行业无序竞争、倡导良性发展的政策导向”。

市场反应耐人寻味：公告次日，携程港股股价高开高走，涨幅超7%。投资者似乎认可这一“刮骨疗毒”的举措？

争议声中，携程交出了亮眼的2025年财报。据财联社消息：

• 携程2025年净营业收入624亿元，同比上升17%

• 净利润334亿元，相比2024年的172亿元，暴增94%

• 第四季度净利润43亿元，净营收154亿元

利润暴增的关键，并非主营业务突飞猛进——199亿元的投资利得（相比2024年仅11亿元）才是主要推手。

一边是被立案调查、投诉量激增的舆论危机，一边是净利润翻倍的财务表现，这种反差耐人寻味。

更值得玩味的是人事变动：2026年2月，总裁范敏、董事季琦双双辞职，新任独立董事走马上任。在反垄断调查的关键节点，核心管理层变动是否意味着更深层的战略调整？

结语

旅游博主的镜头，照见了OTA行业最隐秘的角落。从“虚涨”质疑到反垄断调查，从大数据杀熟到调价助手下架，携程正站在转型的十字路口。

下线“调价助手”是一个开始，但远非终点。

当2026年《政府工作报告》明确指出将“深入整治内卷式竞争”，当消费者对价格透明、服务质量的诉求日益强烈，OTA平台需要思考的，不仅是如何“应对监管”，更是如何重建商业伦理。

毕竟，没有信任的“全网最低价”，不过是竭泽而渔；失去用户的“智能算法”，终将反噬自身。对于年投诉超2.4万件的携程而言，比下线一个工具更重要的，是永葆一份对消费者的敬畏之心。

【声明：以上所有数据均来源于消费保平台，仅代表企业在消费保平台的投诉解决情况，不代表其他平台或企业总体投诉解决情况。】