北京
记者 花子健
3月6日，电厂获悉，小鹏G6超级增程正式上市。小鹏G6超级增程1704 Max的官方指导价为18.68万元，用户可选装两个智能升级包，分别是Ultra SE版本和Ultra版本。
小鹏G6超级增程搭载了55.8kWh电池与60L油箱，可以实现1704km的 CLTC 综合续航、430km 的CLTC 纯电续航。同时，新车还配备了ENC和RNC双源主动降噪技术，大幅降低增程器介入的噪音，提升舒适驾乘体验。
新车全系标配800V+5C，新车10-80% SOC只需要12分钟，最多可以增加314km续航里程。CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh，纯电模式可以满足一周城市通勤；WLTC综合工况百公里馈电油耗5.9L。
小鹏G6超级增程也是小鹏汽车第一款上市的支持第二代VLA的车型，其中Ultra、Ultra SE版本4月份开启第二代VLA全量推送，Max版今年下半年也将推送蒸馏后的版本，且Max版的第二代VLA蒸馏效果远超预期。整车算力至高2250TOPS，其中Max标配1颗图灵 AI 芯片，Ultra SE搭载2颗图灵 AI 芯片，Ultra搭载3颗图灵 AI 芯片，不同版本的算力配置均能适配全场景需求。
自2023年以来，小鹏G6智能座舱历经29次OTA版本升级、287个功能更新。天玑AIOS 6.0实现了从被动应答到主动服务的跨越式能力，还拥有3D立体车道级SR导航、3D浮现超视距感知、异常路况提醒等功能。同时部署10B级参数的车端VLM大模型，把端侧座舱模型从语言模型升级为视觉语言模型，实现主动服务。
小鹏G6超级增程全系标配太极AI底盘，拥有前双叉臂/后五连杆独立悬架、太极液压衬套矩阵、智能可变阻尼减振器的配置组合。新车还可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，最快21天可迭代一个新功能，应对城市、乡村、高速等多种路况，适配家庭全场景的驾乘需求。
12000T前后一体式铝压铸车身的车身强度、防撞梁等核心安全配置保持国内版本与海外版本一致。新车配备了15项主动安全功能，其中AEB主动刹停、AES主动避让的最大速度均支持130km/h，可应对冰雪路面等多种复杂出行场景。针对高速极端行车场景，新车搭载了180km/h高速爆胎稳行功能，覆盖高速直线、湿滑路面、弯道等全场景。
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