新款起亚狮铂拓界，韩系SUV价格有诚意吗？家用场景够了

如果从销量这个角度来分析，目前韩系汽车品牌在中国市场上确实是存在感比较弱了，特别是起亚品牌已经没有什么销量支撑，即便是当年销量非常火爆的起亚K3或者起亚智跑等等，销量也已经很低了。不过在这种情况下，现代起亚集团还是比较重视中国市场的，最近全新2026款起亚狮铂拓界已经上市。

这次新款确实在价格上又给出了比较大的让步，表面上看起步指导价控制在15.49万，相比老款价格门槛确实下降了2万多。但是这样的力度显然还不够，其实正式上市官方直接给出所谓的换新一口价模式，入门的1.5T舒适版换新一口价可以给到10.99万，那这个价格看起来就非常接近自主品牌领域的紧凑级SUV车型，比如哈弗H6或者长安CS75PLUS等等。

那要论性价比的话，一直以来韩系汽车品牌还是比较有实力的，比如这款车作为全球化车型，换新一口价做到10.99万的情况下尺寸表现还不错，车身长度接近4.7米，宽度1865mm，特别是轴距2755mm，这实际上比自主品牌领域标准的哈弗H6等车型轴距还略微大一些，所以实际体验的话起亚狮铂拓界这款车的后排空间是比较大的亮点。

作为一款传统的油车，外观造型设计确实是显得更复杂一些，车头前脸还是经典的进气中网搭配两侧很复杂的回旋镖样式灯光，这样搞确实辨识度会更高，不过对于那些喜欢简约大气风格的消费者来说，这套设计可能显得太过激进。

内饰整个中控台面科技氛围感还不错，12.3英寸双大屏布局，这在油车领域目前来看还是比较主流的，虽然相比之下现在各种新能源车的中控大屏幕尺寸确实更大，不过考虑到这毕竟是油车，双大屏环绕驾驶员的视线一侧，科技感已经算是比较直观了。

当然现在这种合资品牌的传统油车还有一大卖点就是硬件了，新款的起亚狮铂拓界入门搭载1.5T涡轮增压发动机输出已经可以做到200马力，从性能上来看确实已经挺强了，参数甚至已经超过了比较强的本田地球梦1.5T，而且请注意现在1.5T小排量版本也是搭配了8AT变速箱，这套现代摩比斯的8AT也相当顺滑。

再往上2.0T版本性能更是做到了245马力，如果购车资金确实相对比较充裕，那么2.0T版本开起来是有点运动驾驶感受的。

问题来了，你觉得起亚狮铂拓界这车值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。