海湾危机链式反应开启：保险撤保、化肥断供、菜价飙升，一场席卷全球供应链的风暴正在到来

财联社3月6日讯（编辑 刘靖怡）目前，霍尔木兹海峡的航运几乎陷入停滞，不断升级的紧张局势和安全威胁使商业船只不敢进入这条关键运输要道。

航运情报报告和行业数据显示，近期事态发展已使该航线油轮运输停摆。

根据全球知名安全情报与风险管理服务提供商Castor Val的最新情报，截至3月2日，至少有150艘油轮停泊在开阔的海湾水域待命，试图穿越该水域的船只收到无线电警告“禁止任何船舶通行”。

这条连接波斯湾与阿拉伯海的狭窄水道承担着全球约20%的原油和LNG（液化天然气）运输，是全球能源市场和区域贸易的生命线。然而，封锁霍尔木兹海峡的影响还不止于此。

海运保险市场震荡

据英国海上贸易行动部门（UKMTO），本周三有一艘集装箱船报告在海峡遭遇导弹袭击，导致机舱起火。这是最新一起海峡遭袭事件。

面对地缘政治冲突日益加剧，相关领域的海运保险趋于崩溃。近日，战争险保费急剧飙升，直接推高了船东的运营成本。

据专注于保险业市场的美国数字媒体Beinsure最新行业分析，战争险保费中的船体价值（hull value）保费费率从上周的约0.2%在48小时内急剧飙升至1%。

船体价值指的是船舶本身的整体价值，即船壳、机器和设备等物理资产的总价值。以一艘价值1亿美元的油轮为例，这种变化将单次航程的保费从接近20万美元推高至约100万美元。

与此同时，多家海事保险公司已停止承保在伊朗水域及邻近海域运营的船舶。海事行业公报称，多家主要保赔协会和海事承保商宣布自三月初起取消对伊朗及邻近水域的保险承保，迫使大批船舶不得不改道或延迟航行。

全球化肥供应告急

此外，霍尔木兹海峡航运放缓的影响正开始波及海运及石油市场之外的全球供应链。海峡封锁正威胁着氨和氮的运输。全球约一半的粮食生产依赖合成氮肥，若缺乏化肥，作物产量将大幅下降。

海湾地区是包括尿素在内的氮肥主要出口地，全球化肥原料贸易的四分之一至三分之一经由该海峡运输，这些氮肥对全球农业生产至关重要。

同时，该地区还拥有全球规模最大的化肥生产基地，长时间的运输停摆可能会导致全球化肥供应链被迫中断。由此引发的短缺将推高面包、面食和土豆等家庭主食价格，并增加动物饲料成本。

在当前动荡局势下，化肥生产能力正受到原材料供应和生产所用能源成本上升的双重挤压，因为同样面临供应链中断危机的化石天然气占氮肥生产成本的60%至80%。

中东地区化石天然气工厂的停运预计将进一步打击全球氮肥供应。卡塔尔能源公司（QatarEnergy）已在遭受一次军事袭击后停运该国最大的液化天然气出口设施。

荷兰合作银行本周的一篇分析报告指出，若航运延误持续，化肥市场可能会比想象的更加脆弱。氮肥类产品，尤其是尿素将首当其冲遭受冲击，毕竟全球45%的尿素出口来自海湾地区。

根据追踪大宗商品价格的咨询机构CRU集团的数据，作为基准的埃及尿素价格已上涨逾25%，从上周的每吨484-490美元升至当前的625美元。

此外，CRU还强调，中东地区还供应着化肥生产关键原料——硫磺约45%的全球贸易，并是各种金属和工业化学品的主要来源地。

对于全球农民来说，当前正值他们开始播种春季作物之际，尽管多数供应商现有化肥足以支撑全年需求，但通常此时他们已开始为明年所需进行采购。

食品价格闻风上涨

而随着化肥行业受到波及，农户在播种季节所承受的更高的生产成本将最终转化为农产品和主食价格上升。

临近的阿联酋及其他海湾地区的居民已率先感受到了市场波动。由于生鲜农产品等快消品的价格最易受航运和物流的中断影响，阿联酋各地超市中的水果和蔬菜价格已经出现了大幅上涨。

目前，航运公司、保险公司和能源市场正密切关注着霍尔木兹海峡区域不断变化的安全局势。该水道作为国际最重要能源运输路线之一，任何长时间的干扰都会对全球贸易、供应链和大宗商品价格产生深远影响。

不得不承认，此次封锁已对全球多个关键产业的供应链构成系统性风险。油轮运输延迟将引发全球物流网络连锁反应，尤其该航线承载着大量核心能源、化工品及工业原料的运输重任。