当你还在怀疑机器人能不能干活时,擎朗智能创始人李通表示:我们家的机器人,都打工十多年啦!
李通是嘉宾商学校友,他在2010年创办擎朗智能。15年过去,它已成长为全球出货量最大的服务机器人公司,出货量累计超过10万台,覆盖全球600多个城市和地区。
今年的嘉宾派上海站,我带领企业家校友走进擎朗,李通给亲同学们授课分享。擎朗创立15年来,各种周期经历了好几轮,才迎来赛道的爆发,它是怎么早早实现卖货赚钱的?又在穿越周期时做对了什么?怎样才能实现全球化?
下面就跟我一起回到课堂,一起看看擎朗智能如何炼成全球机器人龙头。
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嘉宾派走进擎朗智能
1、穿越周期
别看擎朗今天风光,其实2010年刚成立时,启动资金只有20万,李通在上海闸北区一个70多平方米的毛坯房里,给公司取名“KEENON”,是热爱的意思,“擎朗”只是音译。
毕竟刚入局那会,机器人的风口远远没有吹来,能坚持下来纯靠“用爱发电”。
直到2016年,AlphaGo击败围棋冠军李世石,行业才迎来一阵暖风。
结果好了没两三年,资本寒冬和疫情又来了。市场低迷、资金紧张、供应链断裂……
在公司的几度至暗时刻,李通咬着牙想,要想等到“明天的大市场”,我得先活下去,“赚到今天的钱”啊!
靠什么赚?人形机器人肯定是靠不住的。
总有人问,人形机器人什么时候能洗衣、做饭、带孩子?李通只能回答:“五年以后吧。”
我翻译一下,“五年以后”的意思是,“他们也不知道,反正五年内想也别想”。
想赚钱,就得靠更务实的服务类机器人。于是,擎朗开始出现在餐厅、酒店、医院。
以擎朗的支柱产品送餐机器人为例,8年前擎朗的第一代产品T1就被送到日本餐厅打工去了。擎朗的产品只租不卖,租金是当地服务员平均工资的1/3-1/2。按人民币计算,日本餐厅服务员平均15000元/月,擎朗机器人的租金就收5000元/月,T1干了8年,每台能帮擎朗赚回近50万。
送餐机器人看着简单,但技术含量并不低,以T1为例,有1个激光雷达,5个深度视觉环视,当然还有一个云端的大脑在不停运算。餐厅这个场景可要比酒店难多了,因为环境更复杂,几乎全是开放空间,人流密度大,还有到处跑的小朋友,他们都是机器人的天敌……
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近年以来,有了AI大模型的突破,具身机器人真正站上风口。
当赛道爆发时,擎朗已经准备好了。
如今擎朗旗下产品的累积服务次数已经超过8.3亿次,出货量更是高居全球第一。
2、出海方法论
擎朗是一家生而全球的公司,市场以发达国家为主。逻辑很简单,发达国家用工成本高,他们更有动力用机器人。所以在美国、迪拜、日本等地,擎朗都布局了全资子公司。
好几位同学都问了关于出海的策略,李通给出了擎朗的两条出海方法论。
第一条,他劝同学冷静,先理性判断自己是否适合出海。
千万别以为出海就是拥抱星辰大海,其实任何在国内很轻松的事,到了国外都可能变得很困难,比如人力成本、差旅成本、法律成本都会大幅上升,还要面对不可控的政策风险。
所以,海外不是“避风港”,而是“放大器”,让本就有能力赚钱的企业赚得更多;也能让本就亏损的公司亏得更多。
那到底谁适合出海呢?
一是在国内很强大,但因为太卷而利润微薄的公司。
二是在国内已经把市场空间做完,需要在国外提升市场容量的公司。
三是能够借助中国供应链,在海外创建新品牌的公司。
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比如说擎朗的送餐机器人,海外售价能做到国内的5倍,仍然大受欢迎,那肯定重点做海外呀。
擎朗出海方法论的第二条,是因地制宜,根据目的地做针对性规划。
同样是看到机器人,日本人会联想到哆啦A梦,觉得萌萌的;欧洲人则会想起终结者,觉得怕怕的;韩国人关心它上电梯是否合法;美国人担心数据能否加密;而泰国人可能会说,配色绝不可以是金的,因为金色只有皇家才能用……
所以,决策者要把海外市场划分为S、A、B等不同等级,集中资源去攻克重点市场。在业务模式、价格体系等各方面差异化适配。
比如在美国,擎朗就与当地共建准入标准,填补了行业空白,甚至成为了美国UL(保险商试验所)首个服务机器人标委会成员。
3、机器人劳动外包
擎朗智能不仅仅卖机器人,它其实在做一件更大的事:替企业解决劳动力问题。
未来,擎朗可能成为全球最大的“劳动外包公司”,而机器只是载体,服务才是价值所在。
工厂、酒店、商超……AI+机器人组合,让服务高效可控。适龄劳动人口在减少,企业无需大规模雇佣人力,就能完成繁重、重复、标准化的工作。
这是擎朗的商业智慧,也是未来赛道的风口。
擎朗的案例告诉我们:
- 成功不是运气,是长期穿越周期的积累;
- 全球化不是口号,而是行动和落地能力;
- 技术只是工具,理解用户和场景才是护城河。
这些就是擎朗朴素但充满力量的智慧。
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访至最前沿,学到最深处,看见最真实,就在嘉宾派。
作者 | 吴婷
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