铁龙驰骋拓通途 物流赋能促发展

3月1日，丙午马年湖北首趟商品车运输班列从荆门站鸣笛启程，满载“荆门造”汽车奔赴西北、远销海外，钢铁长龙穿梭驰骋，既打通了地方特色产品的出海通道，也奏响了物流提质、产业升级、开放提速的奋进乐章。这趟班列的开行，是铁路部门精准服务实体经济的生动实践，更是畅通国内国际双循环、助力区域经济高质量发展的有力注脚，彰显了铁路运力赋能产业发展、服务发展大局的硬核担当。（转载：西安网 2026年3月6日）

精准施策，让运输保障更高效。物流通，则产业兴、经济活。服务地方汽车产业发展，高效稳定的铁路运输是关键支撑。此次开行的商品车班列，是全国铁路春季调图纳入的跨局图定班列，严格恪守“四定”标准，依托成熟运输体系，既能保障运力稳定，又能贴合企业产销节奏灵活加密班次，实现商品车“下线即上车”，有效破解企业库存积压难题，构建起“图定为主、专列为辅”的全流程运输保障模式。荆门站聚焦运输全链条提质增效，提前对接企业需求，开辟绿色通道，落实“四优先”保障措施，优化作业流程、压缩停留时长，让商品车快装快运、畅行无阻，用精细化、专业化服务，为地方产业发展扫清物流障碍。

提质增效，让产业发展更强劲。铁路运力的持续加码，为地方产业转型升级注入澎湃动能。自荆门站开通商品车铁路运输业务以来，路企携手发力，推动运输模式从零散发运迈向规模化运营，运量实现跨越式攀升。数据见证实效：2024年累计发运商品车5.6万辆、开行班列52列;2025年图定班列全面投用后，全年发运量预计增至7.4万辆，班列开行量同比增幅超150%。亮眼的数据背后，是铁路运输对汽车产业的强力赋能，既降低了企业物流成本、提升了市场竞争力，也推动荆门汽车产业规模化、集约化发展，夯实了地方实体经济根基，让“荆门造”汽车的品牌影响力持续彰显。

双向畅通，让开放之路更宽广。这趟西行班列，不仅是连通西北内陆的运输干线，更是通往中亚、欧洲的国际物流大通道。班列抵达乌鲁木齐后，经霍尔果斯、阿拉山口口岸出境，让“荆门造”汽车走出国门、远销海外，成功打通了内陆城市对接国际市场的物流链路。稳定高效的图定运输通道，既实现了商品车向新疆各地的快速分拨，补齐了内陆地区外向型物流短板，又助力本地汽车产业拓宽西北市场与海外市场，深度融入共建“一带一路”大格局。以铁路为桥、以物流为媒，内陆腹地变身开放前沿，为地方产业外向型发展、高水平对外开放筑牢了坚实物流保障。

大道行远，实干兴邦。一列列货运班列疾驰向前，承载的是地方产业的发展希望，彰显的是畅通经济循环的中国力量。立足新起点，唯有持续优化铁路货运服务、完善物流体系，精准对接产业需求、厚植发展优势，才能让物流通道更顺畅、产业发展更蓬勃、开放步伐更坚定，在实干笃行中书写高质量发展的崭新答卷。

作者：岳阳君