3月17日,岚图汽车旗舰大六座SUV—岚图泰山Ultra版与黑武士版正式上市,而且上市即交付,不用排队、不用等排期,现买现提!这还不是最狠的。岚图泰山这次直接掀桌子—全球首款搭载最新896线四激光雷达的量产SUV!就在昨天,余承东刚在鸿蒙智行发布会上推出同款896线激光雷达,问界M9和尊界S800刚刚开启预定,岚图今天就直接宣告量产上车、上市即交付。
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岚图泰山Ultra版和黑武士版,首发搭载新一代双光路图像级896线激光雷达,而且是四激光雷达方案!这是目前全球量产最高规格的激光雷达,分辨率是上一代192线激光雷达的4倍。
这个896线到底有多强?用官方的话说:感知能力从传统的“点云级”正式迈入“图像级”。简单翻译一下。以前激光雷达看东西,像看马赛克,能看出有个东西就不错了;现在看东西,像看高清照片,55米外小狗摇尾巴都能看清。官方数据显示,这款雷达可在120米外超远距离识别14厘米高的小目标。什么意思?夜间跑高速,路面上的碎石、锥桶,甚至掉落的货物,车子比你更早看到。
更关键的是,它不怕恶劣天气。雨雾、夜间、逆光,这些让摄像头“抓瞎”的场景,896线激光雷达照样稳得很。全天候感知能力,为高阶智驾布下“天罗地网”。在验证与测试层面,岚图泰山已经获得L3级自动驾驶道路测试牌照,L3级智驾系统累计完成11万公里实路测试和90万公里仿真测试,覆盖城市拥堵、狭窄巷道、极端天气等复杂场景。目前L3级智驾功能验证已进入收尾阶段,后续将根据法规要求与审核进度分阶段开放。
也就是说,这台车不光硬件顶配,软件实测也没落下。当别人还在吹“期货智驾”的时候,岚图泰山已经准备好交卷了。
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智能硬件拉满,驾控配置也一点不含糊。岚图泰山Ultra版和黑武士版搭载了三腔空气悬架与EDC魔毯功能。这套系统能毫秒级主动预判并过滤路面颠簸,过减速带、走烂路,车里稳得像坐高铁。既能兼顾极致操控,又能保证全家人的乘坐舒适性——开的人爽,坐的人也舒服。
更厉害的是双向16°后轮转向系统。这台岚图泰山可是全尺寸旗舰SUV,车长超5米、轴距超3米那种,但有了后轮转向,转弯半径只有5.4米。什么概念?比很多紧凑型轿车还小!窄路调头、地下车库绕桩,如履平地,完全没有大车的笨重感。
这套组合拳下来,岚图泰山在驾控上的定位很清晰:既要大空间的实用性,又要小车的灵活性,还要豪车的舒适性。成年人全都要,它做到了。至于黑武士版,是在Ultra版的硬核基础上,进行了外观和内饰的专属定制化升级。整车熏黑处理、专属黑化套件、定制内饰纹路……开出去回头率绝对不一样。如果你不想随大流,想要点个性,黑武士版值得一看。
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聊完产品,咱们聊聊市场。昨天鸿蒙智行发布会,余承东刚发布896线激光雷达,问界M9和尊界S800开启预定。今天岚图就直接官宣:泰山搭载同款雷达,3月17日上市即交付。
这时间点卡得,简直像商量好的。但仔细想想,这恰恰说明一个趋势:高阶智驾的竞争,已经从“期货比拼”进入“现货落地”阶段。以前车企开发布会,动不动就“明年OTA”、“后续升级”,消费者买个车还得等几年才能用上 advertised 的功能。现在不一样了,岚图直接“上市即交付”,你付钱、我交车,功能全开箱即用。
这对于消费者来说,是实实在在的好事。不用再纠结“现在买会不会很快过时”,不用担心“宣传的功能到底啥时候能 OTA”。岚图泰山把硬件拉满、实测跑完,等你提车那天,它就是完全体。
再看产品定位:岚图泰山是大六座 SUV,直接对标问界M9、理想L9这类热门车型。但它的打法很聪明——用顶级硬件打差异化。别人还在堆彩电冰箱大沙发,它直接上896线四激光雷达+三腔空悬+后轮转向。你不是喜欢比配置吗?那我直接拿最硬核的智驾和驾控说话。
价格方面,虽然官方还没公布,但参考岚图以往的定价策略,大概率会有惊喜。如果能把价格卡在35-40万区间,那问界M9真的要有压力了。
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汽车网评:
岚图泰山这次来势汹汹:全球首搭896线四激光雷达、L3级智驾实测收尾、三腔空悬+后轮转向、上市即交付……每一个点单拎出来都够友商喝一壶的,它全给凑一块了。
对于消费者来说,3月17日是个值得关注的日子。如果你正在考虑入手一台大六座 SUV,不妨等等岚图泰山。等它上市那天,看看价格、看看实车,再做决定也不迟。
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