(来源:中国交通新闻网)
转自:中国交通新闻网
道路是群众出行的“便民路”,更是边疆城乡联通、产业发展的“民心路”“发展路”。近年来,云南省临沧市沧源佤族自治县聚焦农村公路管养难题,将爱路护路纳入《自治县条例》,创新探索县、乡、村三级联动的“443”管养模式,构建起符合边疆实际的长效机制,让农村公路既“通得了”更“养得好”,为乡村振兴和边疆发展筑牢交通基石。
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“四必”原则夯根基 筑牢管养制度防线
沧源以“四必”原则为核心,构建刚性管养保障体系。资金保障上,克服财政压力,严格按照省、市、县配套比例足额拨付养护资金,确保管养“有钱办事”;调研督导上,各级领导干部将道路管护纳入日常,途经辖区必检查、必记录,发现问题即时交办、限期整改;考核激励上,将年度项目建设与日常养护情况纳入考核,结果直接与下一年度养护资金分配挂钩;责任追究上,对管护不到位、责任不落实的主体,依据影响程度严肃追责问责,层层压实管养责任。
“四体”投入强保障 拓宽资金筹措渠道
为破解养护资金难题,积极搭建“四体联动”投入机制,形成稳定资金支撑。统筹农村道路日常养护资金,由县财政局、县交通运输局专项划拨;争取中央就业补助资金,以乡镇为单位开发困难人员公益性岗位,助力道路养护;撬动村集体经济配套,各村根据实际从年度收入中安排专项经费;引导辖区企业参与,鼓励企业以出机械、派人力、捐物资等形式助力养护,形成多元投入格局。
“三级”主体压责任 构建联动管养格局
明确县、乡、村三级管养责任,形成齐抓共管合力。县级层面牵头统筹,确定每年四月为“爱路护路月”,负责县道管理、资金分配、全域巡查、项目落实等工作;乡镇层面联动抓实,组织开展乡村道路定期巡查与养护,处置简易灾害、管理库外公路并加强路政宣传;村组层面主动响应,推行“分段到户”管理,定期清理边沟、开展巡查,每年至少组织2次集体护路行动,用好公益性岗位人员,鼓励村民参与道路绿化美化。
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实干见效惠民生 擦亮和美乡村底色
如今,沧源2622公里县、乡、村道实现养护全覆盖,形成闭环管理。路况水平持续提升,县级道路路面完好率从三年前的67%提升至2024年的71%,PQI指数稳定在71以上,达到云南省标准,优良率位居全市前列;安全基础不断巩固,累计完成171.923公里临水临崖、急弯陡坡路段安全生命防护工程,改造危桥13座,近三年未发生因管护不到位引发的安全事故;服务能力全面增强,畅通路网支撑佤山牛、坚果、烤烟等特色农产品外运,助力96个行政村产业增收,交旅融合带动边境旅游发展,沿线群众年均增收1200余元。
一条条养护到位的农村公路,串联起边疆的发展希望。沧源通过“443”模式,让农村公路成为承载民生福祉、激活产业活力、守护边疆稳定的“幸福路”,为和美乡村建设和高质量发展注入强劲动力。
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