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消费者报告公司对超过380,000辆汽车的年度调查揭示了哪些车型存在更大的问题风险
作者:乔恩·林科夫
史蒂文·埃莱克
从经销商那里开回新车的感觉真让人兴奋。不过,频繁地回到经销商那里修车就没那么让人开心了。在保修期内,这种不便可能只是小麻烦,但保修期一过就可能变成财务负担。今年,消费者报告的年度汽车调查告诉我们,某些全新汽车的买家将比其他汽车买家更频繁地访问经销商的服务部门。
这里展示的车型是消费者报告预测的今天最不可靠的10款汽车和SUV,基于最新汽车调查中车主报告的约380,000辆汽车的可靠性数据。(有关更多详细信息,请查看 消费者报告的汽车可靠性指南。)
我们的调查深入探讨了车辆可能出现的众多问题。我们研究了20个潜在的麻烦领域,从小问题,比如吱吱作响的刹车和破损的内饰,到重大问题,比如可能昂贵的超保修期故障,包括发动机、变速器、电动汽车电池和充电系统。
要被列入这个名单,我们要求最近三年内至少有两个车型年份的数据。对于今年的调查,车辆必须至少有两个车型的数据,来自2023、2024、2025或2026年初的至少两个车型年份。然后,这个可靠性评分会与我们从轨道测试、车主满意度调查和安全数据中收集的数据结合,以计算每辆测试车辆的整体评分。
根据这个分析,这些车型是最不可靠的。它们按排名顺序列出,从最不可靠的车型开始。 每款车型都显示了其具体报告的问题。
想了解每款车型的可靠性历史,请点击各自的车型页面。
请查看我们的完整汽车可靠性指南和常见问题解答,了解我们如何调查和分析可靠性数据。
克莱斯勒太平洋混合动力车 可靠性:26
故障点:主要传动装置;主要发动机;车载电子设备,常见问题包括屏幕冻结和黑屏;电气配件;插电式混合动力汽车组件,如电动汽车充电和电池,最常见的是电池冷却问题。
一位太平洋混合动力车主告诉我们:“发动机开始抖动和失火……我把车送到经销商那里,更换了凸轮轴。”
本田 Prologue 可靠性:25
故障点:电动汽车电池,有时需要完全更换;电动汽车充电;空调系统;驱动系统;车身硬件;电气配件;车载电子设备,包括屏幕冻结和黑屏;天气密封条和装饰件出现噪音、泄漏和松动的问题。
一位会员告诉我们关于车载电子设备的问题,评论他们的信息娱乐硬件:“有一天,显示屏突然黑屏了。即使重启也没用。”
起亚 EV6 可靠性:25
故障点:多个电动汽车相关的问题,包括电动汽车电池和电动机,以及电动汽车充电问题,包括与 ICCU(集成充电控制单元)、空调系统、电气配件、刹车和车身硬件相关的问题。
一位会员告诉我们:“[ICCU] 单元突然坏了,车被拖到起亚。”
起亚 EV9 可靠性:24
故障点:电动车电池问题,包括需要更换的电池组中的电池;电动车充电;车身硬件;电气配件;车载电子设备问题,包括屏幕冻结和黑屏。
马自达 CX-90 可靠性:23
故障点:主要发动机问题,包括正时链条提前故障;变速器问题,包括变速器打滑和扭矩转换器故障;转向系统问题,包括转向架故障;刹车问题;电气配件问题,例如无钥匙进入系统失灵;车载电子设备问题,包括屏幕冻结和黑屏;噪音和泄漏问题。
现代 GV60 可靠性:21
故障点:电动车电池问题,包括整组电池更换和冷却问题;电动车充电问题,包括集成充电控制单元(ICCU)故障;驱动系统;空调系统;刹车;电气配件;车身硬件;车载电子设备,包括整套信息娱乐系统更换;噪音和泄漏问题;油漆和装饰问题,报告称挡风玻璃周围的装饰件脱落。
有一位车主告诉我们,关于高压电池,“在仪表盘上收到了警告,所以我立即把它送到经销商那里。几周后,现代美国告知经销商需要更换驱动电池。”
马自达 CX-90 插电混合动力 可靠性:20
问题点:电动车电池故障和电池冷却问题,电动机故障,主要和次要传动故障,驱动系统,燃油系统,发动机电气,气候系统,转向和悬挂,刹车,电气配件,车身硬件,车内电子设备,噪音/泄漏,油漆/装饰。
一位会员告诉我们:“在购买一周内,汽车熄火/死机。指示灯:电池泄漏。汽车被拖走并由马自达保管了31天,期间开发新软件来解决这个问题。”
雪佛兰 Blazer EV 可靠性:19
问题点:电动车电池故障和冷却问题;气候系统问题,比如电加热系统和空调压缩机;电气配件,包括多起12伏电池故障的报告;车内电子设备,显示屏冻结和黑屏;噪音/泄漏。
一位车主告诉我们:“高压电池加热模块故障导致车厢失去暖气。”
Rivian R1T 可靠性:18
问题点:电动车电池,包括需要更换的情况;电动机,包括需要更换电动机的故障;气候系统;转向和悬挂;电气配件;车身硬件,包括故障的电动门把手电机和尾门锁闭合不良;噪音/泄漏;油漆/装饰,报告有松动的挡泥板衬里装饰件。
一位会员告诉我们:“我把车送去做召回维修,他们告诉我驱动系统出现故障,需要更换。”
GMC Acadia 可靠性:14分
问题点: 主要和次要的变速器故障,包括漏油,有时需要完全更换;刹车;电气配件;以及车载电子设备。
一位会员告诉我们:“在大约3500英里时,发动机在高速公路上失去了油压。没有明显的漏油迹象。把车拖到外州的经销商处。通用汽车公司决定在保修期内更换发动机。”
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