根据交强险实销口径数据,2026年1月,国内新能源重卡市场共销售1.61万辆,同比增长127%,环比下降65%。受2026年起新能源购置税优惠政策退坡影响,去年年底市场出现了显著的冲量效应,透支了部分1月需求,导致环比数据出现回落。但在“以旧换新”政策延续及出口增长等因素驱动下,同比依然保持翻倍增长,显示出市场在政策切换期后的韧性。
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从具体数据来看,1月新能源重卡市场延续了去年以来的高增长态势。排名前十的企业中,徐工汽车以3183辆的销量位居榜首,同比增长160%;中国重汽销售2447辆,同比增长154%;三一集团销售2218辆,同比增长170%,稳居前三。
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2026年1月运输人品牌指数榜显示,远程新能源商用车、东风商用车、徐工重卡、中国重汽、一汽解放、陕汽重卡等品牌关注度较高,位居行业前列。
远程新能源商用车
2026年1月,远程新能源商用车销量为1317辆,月度市场份额8.2%,同比增长150%。在1月品牌指数榜中,其关注指数为3584,位居榜首。
1月,远程新能源商用车在哈尔滨国际冰雪经济博览会上展示了醇氢电动除雪车。该车型基于醇氢电动技术打造,针对高寒环境进行了专门优化,能够在零下数十摄氏度的低温下稳定运行,并支持长时间连续除雪作业。
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相比传统燃油车辆,该车在能耗成本及碳排放方面具有显著优势,且具备快速甲醇加注能力,为北方城市冬季道路保障提供了高效、环保的解决方案。
东风商用车
2026年1月,东风公司新能源重卡销量1176辆,月度份额7.3%,同比增长77%。1月品牌指数榜中,东风商用车关注指数为2625。
1月,东风商用车在安徽凤阳举行了200辆新能源牵引车战略签约暨首批车辆交付仪式,首批50辆东风天龙KL新能源牵引车正式交付。
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该批车辆搭载宁德时代高安全磷酸铁锂电池与大功率永磁同步电机,适配换电与快充双补能模式。车辆专为砂石建材运输场景打造,将助力安徽区域物流运输的绿色低碳转型。
徐工重卡
2026年1月,徐工汽车新能源重卡销量3183辆,月度份额19.8%,同比增长160%。1月品牌指数榜中,徐工重卡关注指数为2390。
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1月,徐工完成了百台新能源子母重卡的批量交付。这批车辆奔赴太行山煤炭运输线路,专为矿区短倒及煤炭转运场景设计。车辆搭载高功率电机与大容量电池,支持换电补能模式,具备强动力、高可靠性与低运营成本的优势,旨在推动山西区域煤炭运输的绿色转型与规模化落地。
中国重汽
2026年1月,中国重汽新能源重卡销量2447辆,月度份额15.2%,同比增长154%。1月品牌指数榜中,其关注指数为1865。
1月21日,中国重汽在河南三门峡举行了300台汕德卡新能源自卸车发车仪式,车辆将服务于新疆市场,适配基建与矿山运输场景,助力西部地区绿色运输发展。
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该批车型针对新疆的高寒环境与复杂工程工况进行了定制,搭载全新一代低衰减动力电池及最大816马力的大功率永磁同步电机,并配备曼技术车桥与高效制动能量回收系统。
一汽解放
2026年1月,一汽解放新能源重卡销量1674辆,月度份额10.4%,同比增长111%。1月品牌指数榜中,其关注指数为1698。
1月27日,一汽解放在石家庄举办J6 PRO新品上市活动,推出了600度纯电牵引车等新能源车型。
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该车型搭载自主研发的“智慧动力域”系统,匹配高效电驱桥与高安全磷酸铁锂电池,支持快充30分钟补充80%电量。活动现场,一汽解放与多家重点客户签约,斩获超2000辆整车订单,展现了其在煤炭运输及短途倒运领域的市场号召力。
陕汽重卡
2026年1月,陕汽集团新能源重卡销量1237辆,月度份额7.7%,同比增长82%。1月品牌指数榜中,陕汽重卡关注指数为1211。
2026年1月,陕重汽在新能源重卡市场推出多款产品并完成批量交付。在浙江区域,向客户批量交付了百台新能源牵引车。
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同时,在商务年会上发布G6000E新能源一体化重卡,整合电驱平台与轻量化底盘,优化能效与载重;并在内蒙古市场重点推出X5000E底部换电2.0产品,支持底部快速换电技术,大幅缩短补能时间,适应矿山、干线等高强度运营需求。
2026年1月,新能源重卡市场在政策与需求的双重作用下呈现出明显的结构性特征。一方面,国家及地方层面的以旧换新补贴、设备更新国债资金以及路权优惠政策,持续刺激终端需求释放;另一方面,换电模式与抗低温技术的突破,解决了用户的续航与补能焦虑。
展望2月,受春节假期传统淡季影响,预计市场销量将有所回落。但随着节后工程复工及物流需求恢复,市场有望在3月重回增长轨道。从长期来看,2026年国内新能源重卡市场预计将保持高速增长,全年销量有望达到28万-30万辆,市场渗透率将进一步提升。
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