在西亚一众国家中,沙特阿拉伯的面积是最大的一个,国土面积高达225万平方公里,稳坐西亚头把交椅,比伊朗的国土面积还要高出近60万平方公里。
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沙特凭借石油资源积累了惊人的财富,是中东地区的富国。然而,翻开地图仔细审视,你会发现这样一个国土面积庞大的国家,实则被大自然和地缘政治套上了四道沉重的枷锁。像四根铁钉,牢牢钉死了沙特成为世界性大国的天花板。
沙漠面积太大
沙特与阿联酋、沙特、也门接壤,濒临阿曼湾和阿拉伯海,沙漠占陆地总面积的82%,且大多是像鲁卜哈利这样的流动沙漠。山区占15%,沿海平原占3%。除东北部山地外,其他均属均属热带沙漠气候。
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最为悲催的是,整个国家没有一条常年有水的河流或湖泊,是典型的“无流国”。沙特常年受副热带高气压带控制,降水稀少到可以忽略不计,有限的降雨还往往集中在西部狭长地带。
这种极度干旱的地理底色,决定了沙特绝大部分国土是无人区,人口和经济活动被迫龟缩在少数绿洲和沿海城市,根本无法形成如大江大河般纵深、广阔的经济腹地。由于极度的干旱缺水,使得沙特的海水淡化产业非常发达,是全球最大的海水淡化生产国。
耕地面积太少
与广袤的国土面积形成鲜明对比,沙特可用于耕种的土地少得可怜,目前全国耕地面积尚不足1500万亩,屈指可数的耕地零散分布在西南部希贾兹山脉地区。更致命的是,这些本就稀缺的耕地,还面临着严重的土壤盐碱化威胁。
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据联合国相关机构调查,沙特超过70%的农田深受盐碱化困扰,导致农作物减产高达17%-38%。可以想象,在沙漠里种地本就是逆天而行,过度的灌溉和蒸发又让土壤迅速“中毒”硬化。这意味着沙特即便坐拥金山,也填不饱自己的肚子,粮食安全这根命脉,从一开始就掐在别人手里。目前,沙特每年要从国外进口超1350万吨粮食,是全球最大的小麦进口国之一,粮食进口率超85%。
出海口被困
打开中东地图,你会发现沙特虽然西临红海、东濒波斯湾,坐拥双海岸线,仿佛掌控着东西方航运的枢纽。但细看之下,这不过是个“伪枢纽”。国际原油运输的命脉霍尔木兹海峡,掌握在伊朗和阿曼手里;连接红海与印度洋的曼德海峡,受也门和吉布提牵制;通往地中海的苏伊士运河,更是埃及说了算。
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沙特虽拥有长达2800公里的海岸线和延布、吉达等现代化港口,却无法独立掌控任何一条进出大洋的咽喉要道。它的石油船队每次出海,都必须看别人的脸色、祈求地区局势的风平浪静。一旦霍尔木兹海峡被封锁,沙特的财富命脉就会被瞬间掐断。比如最近的美以对伊朗战争,导致霍尔木兹海峡封锁,150多艘油轮困在波斯湾趴窝停航。
被什叶派国家包围
作为逊尼派“领头羊”的沙特,其周边环境实在不甚友好。它的东部邻国伊朗是什叶派的旗帜;北部的伊拉克如今是什叶派掌权;西边隔着红海的也门,什叶派分支栽德派(胡塞武装)已经控制了首都和北部大片地区,并频繁用导弹和无人机问候沙特的城市。
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近在咫尺的岛国巴林,虽然是逊尼派王室统治,但其人口多数是什叶派,且长期被伊朗视作自己的“第14个省份”,让沙特时刻如坐针毡。这种地缘格局,在地缘政治上被称为“什叶派之弧”,如同一把弯刀,从北、东、南三个方向将沙特紧紧围住。东部产油省份实际上是传统的什叶派聚居地,把产油省份一拿,沙特就完蛋了
强敌环伺的局面下,沙特甚至不得不依赖美国的军事保护伞,并寻求与以色列等非传统盟友的暧昧关系来寻求破局。对于一个志在全球的大国而言,连家门口的安全都无法自主保障,无疑是最大的悲哀。
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沙特可以靠石油成为地区强国、能源富国,但若想挣脱地理的诅咒,成为一个真正具有全球影响力、全方位独立自主的世界性大国,面前横亘的,是近乎无解的难题。
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