亚太科技跌3.39%，成交额1.65亿元，后市是否有机会？

来源：新浪证券-红岸工作室

3月3日，亚太科技跌3.39%，成交额1.65亿元，换手率2.51%，总市值92.83亿元。

异动分析

3D打印+军工+大飞机+新能源汽车+比亚迪概念

1、根据2019年7月10日互动易：公司3D打印业务实施主体为公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司。公司投资设立全资子公司霍夫曼建设金属增材制造技术研究及其产业化项目（即3D金属打印项目），旨在推动国内外高新技术成果在国内实现转化和产业应用，是实现公司抢占3D金属打印技术制高点的有益手段。利用金属增材制造技术对模具进行修复有利于公司现有铝挤压材的生产对模具的需求，从而有利于公司提高现有的生产经营效率。

2、2020年3月5日公司公告：明亚航科技的质量管理体系符合武器装备质量管理体系的标准及相关要求，具备相关领域军品研发、生产和服务的质量管理能力，是亚航科技获得的一项重要军工资质，为亚航科技在军工领域供应链中持续改进、预防缺陷奠定了基础，该证书的获得将有利于公司及亚航科技拓展军工领域相关市场，培育新的利润增长点。

3、2024年8月27日互动易：公司近年来持续在航空应用领域加大投入和积极部署，通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作的持续进行，公司不断获得国内大型飞机整机客户的认证并批量供货，满足该领域关键部件材料进口替代、持续升级需求，助力我国航空产业发展进程。公司航空用高性能高精密特种铝型材制造项目建设工作按计划有序推进中。

4、2023年10月13日互动易，公司在新能源汽车领域产品主要包括汽车热管理系统铝材、汽车轻量化系统铝材及零部件。

5、公司主要产品是汽车用精密铝管、专用型材和高精度棒材，具体包括空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材、制动系统用铝型材等，主要应用于汽车热交换系统和底盘系统、悬挂系统、制动系统、动力系统、车身系统等领域，产品广泛应用于奔驰、宝马、别克、奥迪、福特、丰田、红旗、桑塔纳、捷达、东风、现代、比亚迪、奇瑞、长安等国内外知名品牌汽车。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1733.87万，占比0.1%，行业排名20/61，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-94.08亿，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1733.87万-3006.97万-1550.52万-5680.45万-9553.26万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6578.17万，占总成交额的7.13%。

技术面：筹码平均交易成本为7.21元

该股筹码平均交易成本为7.21元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位7.43，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏亚太轻合金科技股份有限公司位于江苏省无锡市新吴区里河东路58号，成立日期2001年10月19日，上市日期2011年1月18日，公司主营业务涉及提供具有高强度、高抗疲劳、高耐腐蚀等综合性能的中高端铝合金挤压材及部件的开发制造服务。主营业务收入构成为：热管理系统铝材40.57%，底盘安全系统铝材32.54%，航空及其他铝材8.74%，铸棒6.69%，汽车零部件4.07%，三电车身系统铝材4.03%，非主营业务收入3.36%。

亚太科技所属申万行业为：有色金属-工业金属-铝。所属概念板块包括：有色金属概念、有色铝、汽车轻量化、基金重仓、小盘等。

截至9月30日，亚太科技股东户数5.25万，较上期增加10.72%；人均流通股16588股，较上期减少9.46%。2025年1月-9月，亚太科技实现营业收入58.30亿元，同比增长6.20%；归母净利润2.94亿元，同比减少15.96%。

分红方面，亚太科技A股上市后累计派现29.69亿元。近三年，累计派现14.70亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，亚太科技十大流通股东中，红利低波（512890）位居第三大流通股东，持股5289.76万股，持股数量较上期不变。创金合信中证红利低波动指数A（005561）位居第七大流通股东，持股1493.34万股，相比上期增加26.23万股。易方达中证红利低波动ETF（563020）位居第八大流通股东，持股1154.40万股，相比上期增加363.49万股。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股880.85万股，相比上期增加131.43万股。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。