在“绿水青山就是金山银山”理念指引下,中国铁路既是经济发展的强劲引擎,更是生态文明建设的先行者和实践者,用一系列令人惊叹的成果,在美丽中国画卷上勾勒出浓墨重彩的铁路篇章。
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低碳先锋,以电气化带动运输结构绿色转型。当下,我国铁路电气化率高于75%,位居世界首位。这说明,在祖国广袤大地上飞驰的绝大多数列车,其动力大多数直接来自清洁的电能,对比传统燃油驱动,电气化铁路大幅降低了二氧化碳、氮氧化物等温室气体和污染物的直接排放。就煤炭,矿石,粮食等大宗货物运输而言,铁路部门持续提升运输能力和服务水平,引导货物由公路转向铁路,这样的转变可有效削减社会物流总成本中的能耗与环境成本,为达成“双碳”目标增添实在的铁路力量。
科技加持,智能和节能共塑造绿色竞争实力。绿色发展离不开科技创新的支撑,中国铁路不断加大科技攻关力度,把智能化,信息化深度融合到运营管理各个环节,极大地提升了能源利用效率和运输组织效率。京张高铁是世界首条智能高铁示范工程,它运营的智能动车组通过准确的列车控制算法优化牵引和制动过程,有效节省了能源。普速铁路方面,新一代大功率、低能耗的和谐号、复兴号系列货运电力机车大量投入使用,机车牵引效率大幅提高,先进的列车控制系统和调度指挥系统,使列车运行更为顺畅,减少了不必要的加减速和停车待避,降低了整体的能耗。
生态守护,钢铁动脉与绿水青山和谐共生。铁路部门扎实做好沿线绿化建设,在一些重要枢纽实施绿化提升工程,在贵南高铁、沪宁沿江高铁等新线建设中,采用绿色防护技术实现全线绿化。针对西部风沙危害,在临哈、包兰等线路开展沙害综合治理,种植梭梭树、红柳、沙棘和乔木林带,有效遏制沙漠扩张,为铁路形成一道道防风治沙的天然屏障。
作为国家重要的交通基础设施和运输骨干,铁路部门在智能化高铁建设的带动下, 将进一步推进绿色低碳转型,为实现“双碳”目标贡献更大铁路力量。
(来源:中国网 作者:陈德芳)
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