本报讯 日均发车28班次、准点率超98%、覆盖全镇主要商务楼宇和重点企业——自2019年南翔镇政府牵头开通免费共享巴士以来,“翔企专线”始终以“打通服务企业最后一公里”为使命,通过持续优化线路、升级服务,成为南翔镇优化营商环境的“流动名片”。近日,“翔企专线”以红、黄、蓝、绿四色新装亮相街头,车身结合南翔“十五五”规划方针,融合“国潮第一镇”文化元素与智能制造、游戏动漫等产业导向设计,全力彰显南翔打造科技引领的创新产业集聚区、融汇古今的“中国国潮第一镇”、“产城人”深度融合的现代化示范强镇的发展目标,为2000余名企业员工的通勤路按下“快进键”。
南翔投资服务中心相关负责人唐徐晔介绍,近年来,中心通过走访企业、召开座谈会等方式广泛收集需求,发现“通勤难”是员工反映的高频问题。为此,专线线路从最初的2条拓展至4条,站点增至25个,2026年新增的昌翔路站可直接服务周边3个产业园区,形成“地铁-园区-商务楼宇”无缝衔接的通勤网络。“专线不仅缩短了物理距离,更拉近了政府与企业的心理距离。根据企业反馈,专线开通后,招聘效率也有明显提升。”唐徐晔说。
1月底,南亚新材料科技股份有限公司向投资服务中心反馈通勤难题:企业地处南翔镇东部,周边公交覆盖不足,员工往返地铁站与园区需多次换乘,耗时且不便。让南亚新材总经理办公室主任杨雅婷印象深刻的是,“反馈需求后,投资服务中心一周内完成线路勘测、拥堵点分析,制定备选方案、优化路线,最终选定避开早高峰拥堵的定制线路,单程通勤时间较此前缩短20分钟。”这背后是南翔镇“企业点单、政府接单”机制的高效运转——通过工业开发区“中间人”角色快速对接需求,投资服务中心联合交通部门、巴士运营方实地调研,以“一事一议”模式破解企业个性化难题。
“以前坐公共交通的话,只能到11号线南翔站再换乘公交,现在地铁站下来专线直达,每天能多睡半小时!”在南亚工作的王女士感慨道。
“翔企专线”的升级,是南翔镇打造“15分钟产业服务圈”的重要一环,企业均可通过经济城服务专员申请搭乘资格、线路调整或增设站点。
近年来,镇政府联合投资服务中心、经济城、工业开发区等职能部门,构建起覆盖企业引进、落地、发展全流程的服务体系:从前期政策解读、场地匹配,到中期专线开通、人才公寓对接,再到后期市场拓展、技术对接,企业需求均可通过“一站式”窗口高效解决。如今,四色巴士穿梭于南翔的产业园区与商务楼宇之间,不仅承载着员工的通勤需求,更传递着政企共谋发展的决心。唐徐晔表示,未来投资服务中心将继续以企业需求为导向,深化“翔企专线”等品牌服务,以“小切口”推动营商环境“大提升”,为镇域经济高质量发展注入新动能。
上观号作者:上海嘉定
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