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“出差途中听到爆炸声,一百多人大堂排队,所有手机同时滴滴滴”

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2月28日,迪拜国际机场空域关闭,大量旅客滞留。


徐女士和妈妈将行李搬到酒店大堂睡觉。


张先生所在酒店组织房客到地下停车场躲避。

自2月28日美以对伊朗发动军事打击以来,中东地区紧张局势持续升级。伊朗还击美以在中东地区目标,中东多国受到不同程度影响。

由于大量国际航班取消,大批中国旅客被困在中东各地:来自广州的徐女士和母亲在巴林旅游度过惊魂一夜,“玻璃和床都在抖,我们行李都不要了马上跑下来。因为太害怕,晚上就直接在酒店大堂睡了”;上海旅客王先生在出差途中滞留迪拜,“唯一的紧急措施只有包车去阿曼坐飞机,但阿曼的航班少,取消也多。我改签的机票再次延期了”……

“此次军事冲突对地区局势冲击明显,迪拜、阿布扎比、利雅得等中心城市遭到袭击,大批航班取消、航空中断、旅客滞留,国家间关系也受到相应影响。”复旦大学中东研究中心研究员邹志强说道。3月1日,南都记者连线多位身在中东地区的受访者,记录他们的遭遇。

  “第一次感觉战争离自己这么近”

“导弹炸完之后,很多小孩开始哭。第一次感觉战争离自己这么近。”来自上海的王先生说道。

3月1日,在接受南都记者采访时,王先生仍滞留在迪拜的一家酒店里。一天前,他还在迪拜转机去德国出差的路上,现在却被困在这个中东的繁华都市。

王先生是上海一家制造业企业的员工,从上海出发,2月28日抵达迪拜转机。“迪拜时间上午11时许落地,当时在飞机上刷新闻,看到以色列对伊朗发起了攻击。”

他在机场坐了两个小时后,显示屏上出现航班延误通知。当天16时左右,阿联酋宣布关闭空域。出关已是晚上20时,“大厅堆满了行李箱,找箱子特别费劲。”

在酒店等待安置时,王先生清晰地感受到战争的临近。“晚上听到三四次爆炸声,第二天上午一次、下午一次。”他说,地面有轻微的震感,“不知道炸了哪里。”

“当时可能有一百多人在酒店大堂排队,每个人手机在同时发出警报声,比较尖锐的滴滴滴声,从来没听到过。大家都很蒙。”王先生向南都记者回忆道。

当地时间2月28日夜间到3月1日凌晨,阿联酋迪拜多次传出疑似导弹拦截所产生的爆炸声。阿联酋内政部门进行了多次安全警报的推送。迪拜国际机场也受到波及,T3航站楼内出现浓烟,部分建筑物受损。

  “玻璃和床都在抖,直接在酒店大堂睡”

在阿联酋的邻国巴林,广州游客徐女士也经历了惊魂一夜。

“我们住在13楼,前一天炸得厉害,玻璃和床都在抖,我们行李都不要了马上跑下来。后来换了7楼,还是害怕,晚上就直接在酒店大堂睡了。”巴林时间3月1日15时许,徐女士在电话里对南都记者说道。

她的声音带着不安,隐约能听到背景有嗡嗡的声响。徐女士说,爆炸还在继续,那是手机接到的警报。她和妈妈仍滞留在巴林郊区一家酒店的大堂里。

徐女士参加的旅行团共11人,大多是50岁到70岁的长者。她们2月26日抵达巴林,计划3月1日飞卡塔尔。“2月27日是安全的,我们出去玩了。但从2月28日开始,巴林市区陆续有滚滚浓烟,中午也听到警报。本来要去市区吃午饭,我们没敢去,马上回了酒店。”

巴林是个小国,“开车40分钟便能横穿。”徐女士表示,爆炸点离酒店不远,“声音特别大,导弹无论炸在哪里对我们都有影响。”

  “囤了三天的食物,足不出户待在酒店”

来自广东潮汕的张先生也被困在了阿联酋。

2月25日,张先生从深圳出发飞往迪拜旅行。2月28日,正在阿布扎比游玩的他突然听到上空有两声爆炸巨响。他刷新闻得知是伊朗轰炸美军在阿联酋的军事基地,立刻决定返回迪拜市区。

“我来的时候在当地雇佣司机包车好几天,交了一万迪拉姆可以随时走,当地时间2月28日下午,阿布扎比路上陆陆续续开始堵车。14时许从阿布扎比回去迪拜,花了两个半小时,来的时候是一个半小时。”张先生对南都记者说道。

从2月28日晚至次日凌晨,张先生的手机持续收到紧急警报和发出警报声。他囤了三天的食物,包括方便面、饼干、饮料等,足不出户待在酒店。

“当地水电网络均正常,超市照常营业,我向家人报了平安。目前来说迪拜还是相对安全的。”在采访中,张先生表示,“刚又听到巨响,可能又拦截了导弹!”

他向南都记者发来了从酒店窗外拍摄的图片,天空中有聚集的团状白色烟雾。“酒店组织房客们去地下停车场躲避,我要去躲一躲。目前回国比较难,我计划等局势稳定后再做回国打算。”

而准备去德国参加行业展会的王先生,却很着急想离开迪拜,他开始研究离开的路线。

“唯一的紧急措施只有包车去阿曼,再坐飞机离开中东。”王先生对南都记者说,包车较贵,阿曼航班少且取消多,“似乎需要先去印度或者东南亚转机。”

他的行业展会持续到3月4日,但3月1日改签的机票再次延期。“我还抱有一丝丝去德国的希望呢。德国客户表示理解,毕竟这是不可抗力。公司其他人从上海直飞法兰克福,接手了我的工作。”

王先生目前滞留在迪拜的酒店里。他说,迪拜大街上车来车往,看不出任何战争的痕迹。只是偶尔,会有一阵爆炸声从远处传来,提醒他这里正在发生什么。

  “个别超市出现了短暂的物资短缺”

长住迪拜云溪港的中国公民李先生也感受到了紧张气氛。

他与岳父岳母、妻子、孩子、小姨子长期居住在迪拜。当地时间3月1日12时30分开始,李先生的手机连续收到两次紧急警报。小区物管也通过邮件通知居民远离窗户。

“我们被告知可以前往地下停车场避险,停车场有十几辆车,大家待在车里,没有人在停车场内聚集走动。”李先生告诉南都记者,小区里有许多从乌克兰和俄罗斯来的邻居,他们随身带着应急小包。

李先生表示,“1日下午能听到空中传来三四下很闷的砰砰声,与放炮声音不同。抬头能看到天上出现一团一团的烟雾。”

李先生告诉南都记者,阿联酋教育部已发文,要求所有学校进行为期三天的线上授课;同时,劳工部也发文,建议私营企业尽可能实行三天远程办公。

“我们家附近的餐馆正常营业,个别超市出现了短暂的物资短缺迹象,但政府表示物资供给充裕,呼吁民众不要担心。我们家里也有日常储备物资。”李先生表示,他们原计划3月14日开斋节期间回国,目前行程暂时不变,也会继续关注相关进展。  

  “对当地交通、物流等各方面造成冲击”

伊朗局势剧变所带来的连锁反应仍在持续。

2月28日,美国和以色列对伊朗发动军事打击,伊朗随即还击美以在中东地区目标,中东多国受到不同程度影响。

伊朗红新月会2月28日晚通报,美国和以色列的联合袭击已造成201人死亡、747人受伤。

与此同时,伊朗伊斯兰革命卫队2月28日晚宣布,禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。有消息称,随着油轮等船只穿行霍尔木兹海峡的交通停止,该海峡实际上已被关闭。

伊朗伊斯兰革命卫队已向多艘船只发出警告,称由于美国和以色列的军事打击以及伊朗的回应,霍尔木兹海峡周边区域存在风险,目前通过该海峡并不安全。

据悉,霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾,是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路,通过这一海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。

此前据船只报告称,他们听到一段据称来自伊朗海军的无线电广播,宣布禁止船只通过该水道。随后,多艘油轮减速、停泊或调头离开海峡入口。原本驶向波斯湾外海的超级油轮在航道前排队等待。

复旦大学中东研究中心研究员邹志强向南都记者分析,关闭霍尔木兹海峡首先将会对国际能源供应格局造成冲击,势必加剧市场对供应短缺的担忧,推动国际油价快速上涨,也加剧了此次地缘政治因素对国际能源市场和大宗商品市场的影响。其次,此举也有向美国施加压力,展现自身报复决心和能力的意味。

邹志强分析称,此次军事冲突对地区局势冲击明显,首先,恶化了中东地区的安全形势。众多国家被卷入,双方激烈军事对抗,使当前安全局势进一步恶化。

“其次,这也冲击了中东国家间关系及地区发展。迪拜、阿布扎比、利雅得等中心城市遭袭,大批航班取消、航空中断、旅客滞留,对当地交通、物流等各方面造成冲击,国家间关系也受到相应影响。最后,无论结果如何,伊朗势力将受到削弱,中东地区力量格局会进一步失衡,影响未来中东地区主要矛盾及秩序重建。”邹志强说道。

统筹:南都记者 向雪妮 冯奕然

采写:南都记者 周敏萱 杨苓妍 林诗妍 杨婷 冯奕然

受访者供图(除署名外)

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