
▎中国汽车流通协会启动指南落实筹备工作,规范汽车行业价格行为
3月2日消息,据中国汽车流通协会官方微信公众号消息,为积极落实市场监督管理总局2026年2月出台的《汽车行业价格行为合规指南》,推动汽车行业价格行为规范化、常态化,该会将于本月正式启动相关工作小组筹备工作,多措并举推动指南落地见效。中国汽车流通协会呼吁各会员单位积极响应,主动参与到筹备工作中来。
据介绍,该工作小组将聚焦指南核心要求,针对汽车生产、销售环节的价格合规痛点,牵头梳理行业实践难点,统筹推进指南细化措施的研究与制定。中国汽车流通协会称:“筹备期间,协会将每周召开专项会议,诚邀各会员单位积极建言献策、分享行业实践经验,联合专家共同完善细化措施,确保其兼具合规性与实操性,适配当前汽车行业发展实际。”
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中国汽车流通协会表示,汽车产业是国民经济的重要支柱,当前行业存在的不规范价格行为,既损害消费者权益,也影响市场公平竞争。此次指南的落地,旨在重塑产业链各方利益格局、实现多方共赢。协会将充分发挥桥梁纽带作用,携手各会员单位,推动行业摆脱“内卷式”价格竞争,引导企业回归价值竞争,助力构建优质优价、良性有序的汽车市场秩序,为行业高质量发展保驾护航。
▎深圳:购买新能源乘用车补贴车价的12%
深圳市超长期特别国债资金支持消费品以旧换新提质增效实施方案(2026年)提到,支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车,给予汽车报废更新补贴支持,其中,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元),购买2.0升及以下排量燃油用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。
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▎截至2026年1月底,我国电动汽车充电基础设施总数达2069.8万个
国家能源局2月27日发布数据显示,截至2026年1月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2069.8万个,同比增长49.6%。其中,公共充电设施(枪)480.1万个,同比增长31.2%;私人充电设施(枪)1589.7万个,同比增长56.1%。
▎比亚迪:将于3月5日召开“颠覆性”技术发布会
3月2日午间,比亚迪在深交所互动易平台回复投资者问:即将于2026年3月5日召开颠覆性技术发布会。
此前,比亚迪已经宣布全新腾势(参数丨图片)Z9GT将于3月5日迎来“科技焕新”。该车纯电续航1036公里,是截至目前全球最长纯电续航里程的车型。
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此外,今年早些时候孙少军披露,比亚迪开始集体安装新款闪充桩。图片显示,充电桩采用青色外观+“T”字形方案设计,极具辨识度。其充电枪的线缆是从“T”字形的两端垂下,成功解决了线长容易拖地的问题,同时顶部的滑轨设计也能更方便用户操作。
▎TrendForce:预估今年全球新能源车销量2340万辆,同比增幅收窄至14%
3月2日,根据TrendForce集邦咨询最新调查,2025年全球纯电、插混和氢燃料电池车等新能源车合计销量达2053万辆,同比增长26%。预估2026年全球销量为2340万辆,增幅将缩减至14%。
观察区域市场表现,2025年中国占据全球约66%的新能源车市场,因基期较高录得24%增幅,略低于平均水平。西欧市场同比增长近30%,为2022年以来最高。
该机构统计的2025年纯电、插混车型排名与市场份额如下表:
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从报告获悉,2026年各主要市场的新能源车政策皆有重大改变:中国的补贴从定额改为依售价比例;美国不再提供联邦补助,德国则重启补助且不限产地,预计中国制电动汽车将受惠。
此外,7月1日是《美墨加协定》(USMCA) 续约与否的关键节点。预料美国极大概率借此机会重启条件谈判,但若美方最终选择激进退出,不仅会引发跨境物流成本激增,更将影响既有的产业效率,重创北美汽车供应链的长期竞争力。
从供应链角度来看,电动汽车因高度智能化,对大容量、高带宽存储器需求强劲,受存储器涨价与供给波动的冲击最深。但因存储器仅占整车材料成本约1%-5%,且正值智能化竞争关键期,车厂多以稳定供应为首要考量,力求维持新车上市时间表与功能更新节奏。
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