G87宝马M2 xDrive确定8月量产，四驱版终于要来了

最近海外传出一个让性能车迷挺关注的消息——G87宝马M2 xDrive四驱版将于今年8月正式启动量产。宝马美国官网已经出现了2027款M2 xDrive的车型页面，虽然目前还没有具体参数、价格和配置信息，但基本可以确认这台车确实存在。按照目前的信息，这款新车不会叫M2 Competition，直接命名为M2 xDrive

从目前流出的信息来看，M2 xDrive在外观上不会有大的手术。前脸依然延续现款G87的设计语言，那个辨识度很高的横向双肾格栅得以保留，两侧大灯也没有开眼角，保持着比较传统的宝马风格。下包围是大尺寸的三段式进气口设计，两侧导流槽的造型依然很有攻击性。如果选装碳纤维套件，前唇部分会有更夸张的造型。

侧面是M2最经典的部分——短轴距配合宽体造型，前后轮拱明显外扩，肌肉感很强。轮毂预计会延续前19后20英寸的组合，搭配红色M卡钳。四驱系统的加入会让车重有所增加，据外媒推测会比后驱版重70公斤左右，整备质量可能接近1.7吨。车身尺寸方面预计不会有变化，依然是那种短小精悍的两厢轿跑比例

尾部设计同样不会有大的调整，宽体屁股配合双边四出排气是目前M2的标志性元素。尾灯依然采用倒C字形设计，没有跟风用贯穿式。后包围的扩散器造型尺寸不小，排气周围做了熏黑处理。据说车顶的小扰流板可能会提供碳纤维材质可选，算是给增重做个补偿。

内饰方面还是大家熟悉的配方——12.3英寸仪表加14.9英寸中控组成的曲面双联屏，搭载iDrive 8.5系统。这套内饰设计语言已经用了好几年，确实没什么新鲜感了。用料方面依然是Alcantara、碳纤维饰板和红色缝线的组合，运动氛围是够的。一体式运动座椅也会继续提供，包裹性没问题，就是日常乘坐的舒适性需要适应

配置层面，M2 xDrive会标配L2级辅助驾驶，包括自适应巡航和车道保持等功能。重点在于xDrive四驱系统，这套系统支持4WD、4WD Sport以及2WD纯后驱模式切换，理论上可以实现四驱的稳定性和后驱的可玩性兼顾。其他舒适性配置预计会和现款M2看齐，不会有太大惊喜。

动力系统是这次的核心看点。S58 3.0T直列六缸发动机继续服役，但调校会更激进。目前后驱版是480马力、600牛·米，四驱版预计会超过500马力，外媒普遍猜测在510-523马力之间，扭矩可能达到650牛·米。匹配的将是8速手自一体变速箱，零百加速有望跑进3.5秒。需要说明的是，6速手动变速箱不会出现在四驱版上，想要手动的只能选择后驱版

按照这个时间点，8月开始量产，国内引入最快也要年底或明年初了。价格方面肯定会比现款后驱版贵，参考M3四驱和后驱的差价，大概会贵3-5万。四驱版的加入让M2的产品线更完整了，想要纯粹操控的选后驱手动，想要更快圈速和全天候适应能力的可以等四驱。对于这台新车，你怎么看？