“延续高速公路差异化收费政策,既是我们‘五个聚焦’中的重点工作,也是促进经济向新向好政策中的具体举措。”在日前召开的辽宁省政府新闻发布会上,辽宁省交通运输厅副厅长李继锐向记者介绍了交通运输在促进全省经济向新向好发展中采取的一系列举措。其中,延续高速公路差异化收费政策经全面评估、省政府同意,去年年底到期后,又继续延期到2027年12月31日。
李继锐介绍,高速公路差异化收费政策,优惠范围覆盖进出港口指定收费站集装箱运输车辆、中欧班列集装箱运输车辆、旅游大巴等。政策的实施将有效降低高速公路通行成本,提升港口集疏运效率;有力支持中欧班列沈阳集结中心建设运营;大幅降低入辽旅游通行成本,切实助力旅游强省建设。
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集装箱车辆在港口收费站出口免申即享。 宋少威 摄
《辽宁省促进经济向新向好若干政策举措》近日出台,聚焦发挥存量政策和增量政策集成效应,增强政策前瞻性针对性协同性,推出了加快推进“智改数转”、推进交通物流降本增效、培育文旅新场景新产品等一系列有效措施。
为促进全省经济向新向好,辽宁交通聚焦综合立体交通网建设,着力打造“双核两轴三环六通道”综合交通运输主骨架,实施亿元以上投资项目67个、高速公路760公里,建设改造普通干线公路1400公里;聚焦现代化港口群提质升级,加强港口开放合作;聚焦交通物流降本提质增效,持续实施高速公路差异化收费政策,优化运输结构调整,大力发展多式联运;聚焦优化营商环境,实施大件运输许可信用免检等19项举措;聚焦办好交通为民实事,建设改造农村公路4000公里,推动高速公路服务区充电车位占比达到15%以上。
作者丨本报记者 姜昌昆
责编丨翟慧
审核丨连萌
监制|陈林
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