北京
德国铁路系统年久失修、列车晚点频发，早已成为公众诟病的焦点。面对质疑与不满，德国铁路公司负责人帕拉（Evelyn Palla）近日坦言，尽管联邦政府已投入巨额资金，铁路网络的全面翻新仍至少需要10年时间。她直言，这将是一场漫长的工程。
▲图源：br.de
帕拉在接受德新社采访时表示，当前正在推进的轨道网络整修工程规模庞大，乘客需要为此保持耐心。她强调，为了提高施工效率，铁路方面采取了将大规模施工区段与长时间全线封锁相结合的做法。尽管这种方式给出行带来不便，但在她看来，这是加快进度、系统性修复基础设施的必要之举。她说，这项工作“将会持续很长时间”。
近年来，列车取消、ICE列车厕所故障等问题严重损害了德国铁路的形象。帕拉指出，对许多人而言，乘坐火车不仅是交通方式，更代表一种自由与生活方式，这种吸引力必须重新被找回。
她表示，现在必须采取行动，让铁路旅行重新焕发魅力。她的目标，是打造一个让员工和整个国家都能感到自豪的铁路系统。不过，她也承认，实现这一愿景的道路并不平坦。
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在长期结构性整修之外，帕拉承诺会推出一些短期改善措施，包括提升车站的清洁度和安全性，改进出行信息服务，让乘客尽快感受到变化。
铁路基础设施长期缺乏维护，导致如今不得不进行全面翻新。根据规划，到2036年，将有40多条高负荷干线进行彻底改造。为此，联邦政府通过举债设立特别基金提供资金支持。仅今年，德国铁路计划投入超过230亿欧元用于建设项目。继2025年约2.6万个施工工地之后，今年预计将增至2.8万个。
（欧洲时报德国版紫蒿报道，转载请注明公众号GermanReport）
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