上海
2月26-27日，沪东中华新春过后开工首周捷报频传，2天内双坞联动，顺利实现3艘LNG船（H1889A、H1897A、H1795A）密集出坞。
中海油二期项目H1889A出坞
日本邮船LNG技术总监曹桦楠，船东现场监造组组长FUKUNAGA Keita ，LR船级社驻厂经理卢震宇，CCS船级社项目经理陈志霏，沪东中华有关部门代表出席中海油二期项目H1889A出坞仪式。
马石油项目H1897A出坞
川崎汽船（中国）有限公司总经理肥后野智史，DNV 船级社项目经理赵振雨，船东现场监造组成员，沪东中华LNG副总建造师黄华兵等领导嘉宾出席马石油项目4号船H1897A出坞仪式。
卡能源项目H1795A出坞
船东监造组现场经理村中乔，租家卡能源LNG现场监造组质量主管Adrien Bre，ABS船级社现场经理竹建福生，CCS船级社项目经理王海雄，沪东中华LNG副总建造师黄华兵等领导和嘉宾出席卡能源项目H1795A出坞仪式。
据介绍，此次出坞的3艘17.4万方LNG船都为沪东中华自主设计建造的第五代“长恒”系列船型。第五代LNG船具有“快速性能好、综合能耗低，低温性能好、舱型兼容性广，空船重量轻、载货能力强，操控运维巧、航线匹配佳”等显著亮点。
凭借领先的技术优势与强大市场竞争力，沪东中华“长恒” 系列LNG船已在全球市场揽获45艘订单，创下全球单型LNG船接单量世界纪录。
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