17年前遗留订单重启！破产船厂续建5艘海工船

近日，印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）宣布将重启十余年前的五艘平台供应船（PSV）建造工作。

这5艘2500载重吨PSV最初由印度国有石油天然气公司（ONGC）于2009年10月在SDHI的前身Pipavav船厂下单订造，此前已经开工建造。今年2月，这5艘船由San Maritime收购，如今重获新生的船厂将完成船舶建造。

目前，San Maritime已开始将这些PSV停靠在SDHI位于Pipavav的船厂，在印度船级社规范下完成后续建造工作。完工后，这些船舶预计将服务于海上油气行业需求。

SHI表示，这5艘船的完工将增强印度籍船队运力和海上作业能力，创造海事就业机会，并支持造船生态系统内的本地供应商和服务提供商。该项目符合印度政府推动本土化、自主造船能力提升的政策方向，并配合相关财政补贴与激励计划。

官网数据显示，San Maritime总部位于卡基纳达，在孟买设有分支机构，拥有并运营着超过40艘船舶，包括PSV、拖船、交通艇、船员运输船、护航船、加油驳船、淡水驳船、起重驳船、货驳船、自升式驳船、定位桩驳船及趸船等，为客户提供海上设备租赁服务。

据了解，SDHI是印度最大的造船企业之一，占印度全国造船产能的30%。其前身为Pipavav船厂，成立于1997年，船厂占地超过600英亩，拥有全球最大的干船坞之一（662米× 65米），可支持建造最大40万吨级船舶。还有一个340米x 60米的湿船坞以及1.2公里长的专用码头岸线，可满足船舶停泊、靠泊和船舶下水需求。厂区内还设有印度最大的制造基地之一，配备241万平方英尺的封闭厂房，确保全年持续制造作业。年制造能力达16.4万吨，并将自身定位为印度造船和重型制造领域的关键参与者。

2015年，印度综合企业信实集团（Reliance Group）以1.3亿美元收购了Pipavav船厂17%的股份，随后又发起要约收购，持股增至36%。2016年，该船厂更名为Reliance Defence & Engineering，2017年再次改名为Reliance Naval & Engineering（RNaval）。在其鼎盛时期，RNaval曾交付5艘巴拿马型散货船。

然而在2019年，由于信实集团未能偿还贷款，银行方面为收回约12亿美元债务启动了破产程序。2020年1月，RNaval进入企业破产解决程序。2022年，Swan Energy与Hazel Infra介入，最终Hazel Mercantile于2023年12月通过重组计划收购RNaval，并于2023年正式更名为Swan Defence & Heavy Industries。