上海
年初宣布关停的美国船企马雷岛干船坞（Mare Island Dry Dock，MIDD）提出通过破产重组的方式挽救公司运营。该公司于2月14日申请破产，旨在寻求业务重组，同时洽谈出售或船厂合作事宜。
MIDD总裁Steve DiLeo表示：“确保船厂持续运营，对船厂本身和当地社区都至关重要。启动重组程序是推动船厂出售的关键步骤，此举旨在保障所有利益相关方的权益。”
MIDD的关停决定于公布之日起同步生效，此举导致80名全职员工失业。而在宣布关停前，MIDD已于2025年12月裁员65人，但由于现已启动破产程序，该公司得以保留50名员工。
此前消息，MIDD此次关停和破产源于突发商业变故，其中包括失去美国海岸警卫队的关键合同——“Healy”号破冰船维修合同竞标失败，该合同对MIDD的财务稳定性造成直接且重大冲击。尽管尽全力补救，MIDD当时仍认定其已经没有再继续运营的可能性。
在宣布关停两个月后，MIDD改变策略，正在寻求以“持续经营实体”状态出售船厂，目前正与“多家潜在买家进行富有成效的磋商”，预计交易条款将能满足所有债权人要求并维持船厂运营。
不仅如此，MIDD还致力于与大型企业合作，据称正与一家计划拓展造船业务的大型机构洽谈，该机构有意在船厂开展维修业务。
Steve DiLeo强调：“无论MIDD最终选择出售还是与其他企业合作，都将进一步提升其竞标优势。只有与大型企业合并或被收购，船厂才有能力竞标目前因规模不足而无法承接的大型合同。”
资料显示，Mare Island曾是美国西海岸首个海军基地所在地，直至1996年仍是Mare Island海军造船厂的驻地。2013年起，MIDD开始接管相关船厂设施并投入运营，厂区内建有两座213米长的混凝土干船坞，拥有近400米长的码头岸线。
有报道称，MIDD鼎盛时期的员工人数曾达到1000人，不过在过去三年间，MIDD的订单量暴跌65%。
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