后排也有小桌板，零跑A10实车到店，最高续航505km

零跑B10刚与元PLUS交锋不久，零跑A10又盯上元UP了？马年刚开工，零跑便发布A10内饰官图，现在实车陆续进店预热。零跑A10定位小型SUV，采用全新设计风格，车内配备大尺寸中控屏，后排还有小桌板和杯托。新车还可选激光雷达，采用纯电动力，最高续航可达505km，预计会在3月底上市。

零跑A10外观已经非常熟悉，车头前脸非常饱满、圆润，中间带有零跑logo。细长的机舱盖缝隙连接两侧大灯，内部的三段式短杆光源体现家族元素，让整体看起来更为清新灵动。前脸中间加入内凹的立体化设计，两侧纵向的导流槽搭配三角形装饰板装点，底部凸出的前唇和进气格栅提升车辆的运动感。

车身侧面非常紧凑，采用短前后悬设计，尽可能让利给车内空间。规整的车身带有方盒子味道，车身线条柔顺，笔直的车窗搭配黑色元素，营造出半悬浮式车顶的视觉效果。车外门把手为半隐藏式设计，一体式的黑化轮眉、侧裙降低视觉高度。另外，新车充电接口安置在左前翼子板处。

新车尾部简约圆润，让人印象最深的是两侧的哈哈尾灯，熏黑的灯腔搭配笑脸状的光源，放在千篇一律贯穿式尾灯的当下，确实有独特看点。车身尺寸方面，零跑A10长宽高为4270/1810/1635mm，轴距为2605mm，定位小型SUV。

进入车内，依旧是零跑家族化的简约风，14.6英寸悬浮式中控屏、8.8英寸液晶仪表屏、双幅式方向盘和电子怀挡，中规中矩没有太多毛病。车内提供高通8295座舱芯片，并引入通义千问语言大模型，智能交互能力不错。

车内中控台采用双层设计，副驾前方没有使用零跑B系列的拓展接口，使用摩斯密码饰板装点。零跑A10采用环抱式座舱设计，中控岛台布局手机面板、圆形双杯架，下方还有大尺寸的开槽，能作为储物空间。

配置上，新车提供前排座椅加热、主驾座椅电动调节、电动尾门等。后排座椅支持向上翻折收纳，主驾背后还有小桌板，这一点在以往的小型车上较为少见。此外，新车提供激光雷达和高通8650芯片，与零跑B系列相同。

动力上，零跑A10提供70千瓦、90千瓦两种功率的单电机，适配39.8千瓦时、53千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为403km、505km（CLTC工况），快充状态下，从30%充至80%仅需16分钟。

总的来看，零跑A10定位十分清晰，主打入门代步市场，后续将与比亚迪元UP、新长安启源Q05，以及吉利星愿和海豚等车敞开竞争。目前实车已经到店，就看上市价格如何设定了。

编辑 阿柒