访华不到 24 小时，默茨拿下 120 架飞机大单，转头就给日本承诺？

德国总理默茨的这次中国之行，把大国博弈的现实演得明明白白。

2 月 25 日专机刚落地北京，不到 24 小时就敲定百亿级飞机大单，可就在访华前后，他又和日本首相通了电话，许下协作承诺。

这一前一后的操作，让不少人直呼看不懂，其实背后全是德国基于国家利益的精准盘算，没有任何虚头巴脑，全是实打实的利弊权衡。

百亿大单，落地北京不到 24 小时就敲定

默茨这次访华，是他就任总理后的首次中国行，也是农历马年中方接待的首位外国政府首脑，重视程度肉眼可见。

他没有轻装简行，而是带了近 30 家德国头部企业的高管组成经贸团，大众、宝马、西门子、巴斯夫这些耳熟能详的巨头全都在列，覆盖汽车、机械、化工、航空等多个核心领域。

这样的豪华阵容，目标很明确，就是要在华稳住市场、拿下订单。结果没让德方失望，默茨抵达北京的当天晚上，就对外透露了重磅消息。

他亲口确认，中国领导层将向欧洲空客增购大量飞机，最多可达 120 架。这不是模糊的意向，是能直接拉动产业链的硬核订单，单架空客主流机型价值超 1 亿美元，120 架的总规模轻松突破百亿美元。

这笔订单绝非临时起意。2025 年底，中国五家航司刚和空客签下 148 架 A320 系列飞机的采购协议，短短数月再添 120 架意向订单，累计逼近 300 架。

更关键的是，空客在天津设有两条总装线，近一半配套产能扎根中国，实现了深度本地化。这份订单不仅能满足中国民航机队更新的需求，还能带动德国航空零部件企业的生产，是真正的双赢合作。

除了飞机大单，中德两天内还达成了十余项合作协议，涵盖绿色低碳、智能海关、汽车转型等多个领域。

这些合作看似没有订单耀眼，却深入两国经济肌理，关系到无数企业的生存和民众的就业。默茨对此直言，此次访问 “极具价值”，这句话道出了德方的真实心声。

平衡操作，访华前后与日本通电话

就在中德合作紧锣密鼓推进的同时，一个细节引发了广泛关注。

日本外务省披露，默茨在启程访华前的 2 月 24 日，就和日本首相高市早苗通了 25 分钟电话。通话中，默茨明确表示，德日作为 G7 成员和特殊伙伴，将继续保持紧密协作。

这通电话的时机耐人寻味。当时正值中方对 20 家日本军工企业实施出口管制的次日，地区局势备受关注。

不少人质疑，德国一边拿中国的百亿大单，一边和日本抱团，是不是要动摇中德合作的根基。但事实上，这通电话更多是德国的战略平衡姿态。

德国的处境很现实，它身处欧洲核心，既要靠中国市场拉动经济，又要维系西方阵营的关系。

和日本通话，是为了向 G7 盟友传递信号，表明自己没有偏离西方的战略轨道。但通话内容仅限于原则性的国际秩序和地区形势，没有任何针对中国的表述，更没有涉及中德合作的核心领域。

这种平衡是成熟国家的常规操作。德国很清楚，中国市场对其经济的重要性不可替代。

海关总署数据显示，2025 年中德货物贸易进出口总额达 1.51 万亿元，同比增长 5.2%，增速高于中国外贸整体增速。

德国继续保持中国在欧洲最大贸易伙伴国地位，中国也时隔一年重返德国最大贸易伙伴国。这样紧密的经贸绑定，容不得德国做出损害中德合作的举动。

利益至上，中德合作根基不可动摇

很多人疑惑，德国这种 “左右逢源” 的做法，会不会影响中德关系。答案很明确，不会。因为中德合作的核心是互利共赢，扎根于实实在在的利益，而非口头承诺。

德国企业用行动证明了对中国市场的依赖。近九成德国在华企业没有撤离计划，超半数计划追加投资。

大众关闭本土低效工厂，加大在华新能源汽车领域的投资；西门子在华设立新的研发中心，瞄准绿色转型市场；

宝马、奔驰则与中国企业联合研发，抢占新能源赛道先机。这些布局，远比外交场上的姿态更有分量。

默茨的杭州之行也暗藏深意。结束北京的行程后，他特意前往杭州，走访人形机器人、新能源汽车等领域的中国科技企业。

这说明德国看中的不只是中国当下的消费市场，更看重中国在新兴科技领域的发展潜力，希望在未来产业赛道上继续与中国协同。

从全球格局来看，默茨的操作也印证了一个道理，国际交往中没有永远的盟友，只有永远的利益。

德国拿着中国的百亿大单，维系与日本的协作关系，看似矛盾，实则是坚守自身核心利益的选择。它不搞选边站，不搞极端对抗，而是在复杂的全球格局中寻找最优解。

大势所趋，务实合作才是正道

这起 120 架飞机大单的事件，也折射出全球航空市场的格局变化。

近年来，美国波音在中国市场订单持续萎缩，而空客凭借深度本地化合作，逐步占据主导地位。此次百架大单，更是进一步巩固了空客的优势，也让欧洲制造业在全球竞争中占据更有利位置。

对中国而言，大规模采购空客飞机，既能优化民航机队结构，提升运输能力，也能深化与欧洲的产业链协作，实现供应链多元化，打破对单一市场的依赖。

这种合作，符合双方的长远利益，也顺应了全球经济一体化的大势。

那些试图挑拨中德合作、制造阵营对立的势力，终究抵挡不住经济规律和市场选择。中德关系的成熟之处，就在于能够在有分歧的情况下，依然保持务实合作的主基调。

双方在联合声明中明确，中方注意到德方 “降依赖” 的关切，德方也注意到中方反对经贸问题泛安全化的诉求，愿意通过坦诚对话妥善解决分歧。

说到底，默茨访华不到 24 小时拿下 120 架飞机大单，转头又给日本承诺，不过是大国外交中利益平衡的常规操作。

百亿大单是中德经贸深度绑定的必然结果，关乎两国核心利益；对日承诺是战略姿态，不触及合作根本。

在当前复杂多变的国际环境下，务实合作永远是最优选择。

中德合作的根基在于互利共赢，这样的合作经得起时间考验，也不会被外界杂音干扰。

未来，两国的产业链协作会越来越深入，在更多新兴领域诞生实打实的成果，这是大势所趋，也是人心所向。

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