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编者按:料峭春风化雨入泥,广袤大地蓄力破土。此刻的烟台,从车间机器轰鸣到港口塔吊林立,从项目工地热火朝天到创新实验室灯火通明——各行各业的奋斗者们,踏泥有印、开局有声,在春泥之上,书写“十五五”的开卷之答。我们深知,踏稳“十五五”第一步,每个实干背影,都是这个春天最深的注脚。即日起,大众网烟台开设《春泥·足迹:踏稳“十五五”第一步》专栏,多名记者将深入全市各行各业,在生产线的最前端、在项目攻坚的第一线,去聆听足音与时代的共振。
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大众网记者 汤淼 通讯员 刘陈永 烟台报道
春日暖风吹拂,建设热潮涌动。
2月27日,记者驱车赶往龙烟铁路市域化改造项目施工现场,刚靠近工地大门,就被一阵此起彼伏的机器轰鸣声裹挟——塔吊长臂舒展、挖掘机铁臂起落,身着工装、头戴安全帽的施工人员步履匆匆,有的俯身调试设备,有的弯腰绑扎钢筋,有的穿梭在作业面传递物料,每一处角落都透着争分夺秒、实干奋进的精气神,这便是龙烟铁路市域化改造项目年后复工的真实写照。
“开工就得有开工的样子!我们大年初七就陆续返岗,现在所有施工班组全部到齐,机器也都检修完毕、整装待发,我们加把劲,把过年落下的活儿一步步赶上来、干扎实!”刚从作业面下来的施工人员王师傅,脸上沾着些许灰尘,额头上还挂着汗珠,说话间手里扳手不停,正忙着检查桥面护栏的固定情况。他告诉记者,自己从事桥梁施工十多年,参与过不少重点项目,“这条铁路通了以后,烟台人去蓬莱机场就方便多了,能参与建设,我心里也挺自豪,累点也值!”
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沿着施工便道往里走,记者看到,作业面上,数十名施工人员分工明确、配合默契,有的绑扎钢筋,有的指挥作业车辆,机器的运转声、工人的吆喝声交织在一起,奏响了复工复产的“春日交响曲”。一旁的中铁四局技术主管乔作宝,正拿着图纸穿梭在作业面,时不时停下来和施工人员交流细节,“我们每天开工前都会开安全交底会,每一道工序都要严格把关,既要稳步推进施工进度,更要坚守质量底线,丝毫不能马虎。”
乔作宝介绍,为了确保年后复工复产平稳有序,项目团队提前谋划、精准部署,春节假期期间就制定了详细的复工方案,安排专人对接施工人员返岗事宜,对所有施工机械设备进行全面检修调试,同步开展施工现场安全隐患排查,从人员到设备,从安全到质量,全方位做好复工准备,“目前项目复工率已经达到100%,返岗人员全部到岗,同步推进,每天都有新进展、新变化。”
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记者了解到,龙烟铁路市域化改造工程是山东省重点铁路交通项目、山东省首条市域铁路,西起烟台经济技术开发区大季家,东至烟台市主城区芝罘区,利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路富余能力,新建烟台蓬莱国际机场支线,改造后运营总长度约46.6公里,将新建福莱山、柳子河等6座车站,改建烟台、珠玑等4座车站,预计2027年9月底建成通车。
“这条铁路的建设,不仅能打通烟台市区东西方向快速公共交通通道,缓解城区交通压力,还能带动沿线区域发展,让市民出行更便捷、更高效。”乔作宝表示,通车后,将开行公交化动车组列车,烟台站至蓬莱机场站一站直达列车预计运行时长25分钟左右,真正实现“机场、城区、沿线乡镇”的快速联通。
采访间隙,记者看到,不少施工人员趁着休息间隙,喝一口热水、擦一把汗水,简单交流几句后,又迅速投入到工作中。他们来自五湖四海,带着对生活的期盼,用双手筑就交通通途;他们坚守一线、默默奉献,用实干诠释责任与担当,让青春在建设工地上绽放光彩。
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春潮涌动千帆竞,实干担当正当时。如今,龙烟铁路市域化改造项目的复工号角已经吹响,施工现场的每一声机器轰鸣,都是奋进的号角;每一位施工人员的坚守,都是对美好未来的期盼。下一步,项目各参建单位将继续严把质量安全关,加快施工进度,全力以赴推进项目建设提质增效,力争早日建成通车,让这条承载着烟台人期盼的铁路,成为连接城市发展的“大动脉”,为烟台打造国际性综合立体交通枢纽城市注入强劲动力,让市民的出行幸福感再升级。
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