默茨访华24小时获120架飞机大单，转向日本承诺？

2026年2月24日，默茨在出发前一天跟日本首相高市早苗通了电话。通话持续了大约25分钟。默茨先祝贺对方连任，还强调德国重视跟日本这种志同道合的伙伴关系，尤其在印太地区。对方也表示两国作为重要伙伴需要加强协调，而且欧洲大西洋安全跟印太安全其实分不开。双方还就东亚局势交换了看法，最后确认要一起应对国际上的各种挑战。

这通电话挑在访华前一天打，时机选得挺讲究。德国一方面要跟中国谈生意，另一方面又得顾及西方盟友的立场。默茨这么安排，其实就是在释放一种信号：经济合作归合作，但安全议题上不会掉链子。日本那边也很快公开了通话要点，等于双方都把姿态摆出来了。

转过天来也就是2026年2月25日，默茨的专机就降落在北京。他这次访问安排得满满当当，落地没多久就跟中方领导人见了面。双方聊了经贸合作的具体方向，还签了一些框架协议。访问才刚起步，默茨当晚就对外透露了中国计划向空客追加一大批飞机采购的消息。这事儿直接成了他这次行程最抢眼的成果。

消息一出，外界马上就注意到时间点。默茨人刚到中国没24小时，大订单就有了着落。这说明双方之前的沟通其实挺顺畅的，合作基础摆在那里。德国企业一直把中国市场看得很重，而中国这边也愿意通过实际行动支持欧洲伙伴。默茨自己也说，这样的访问确实值得跑一趟。

不过在宣布订单的同时，默茨也没忘提其他合作项目还在谈。访问节奏这么紧凑，显示德国急于把经贸关系往前推。毕竟国内经济压力不小，企业需要稳定的海外市场来稳住阵脚。中德双方还同意通过政府磋商机制继续往前走，下一次磋商时间很快就会定下来。

默茨在访问期间反复提到要保持开放对话。他觉得两国关系需要互相尊重，也要共同面对难题。这话听起来务实，因为双方确实在贸易平衡和市场准入上有些分歧，但都愿意坐下来谈。默茨甚至表示，自己任内会定期来中国，跟进这些事。

2026年2月26日，访问进入第二天。默茨从北京转到杭州，继续看了一些技术合作的项目。他参观了机器人相关企业，还去了能源和智能汽车的展示点。这些地方展现了中国在制造业转型上的进展，德国这边也希望借此找到更多互补机会。

杭州的行程让访问多了层技术交流的味道。德国一直推动工业升级，而中国在人工智能和机器人领域走得挺快。双方企业代表现场交流了想法，这对未来合作是个好铺垫。默茨一行看完后明显感觉收获不小，整个访问到这里基本画上句号。

访问结束时，默茨对成果还算满意。他指出双方合作有不少亮点，尤其在技术发展方面。但他也直言，竞争问题还得认真面对，比如产能过剩对欧洲市场的影响。德国企业对贸易不平衡和准入限制有顾虑，这些都需要后续跟进解决。

默茨回国前特别提到，会让经济部长也来中国一趟，继续把讨论往下推。两国还计划从明年开始定期举行政府间磋商。这么安排等于把短期访问变成了长期机制，显示双方都不想让关系停滞。

整个过程看下来，默茨的策略其实挺清晰的。一边抓紧经济机会，一边不忘安全盟友。德国需要中国这个大市场来拉动制造业，可又得在印太议题上跟日本保持步调一致。这种左右兼顾的做法，在当前国际环境下其实挺常见的。

中德之间这些年积累了不少合作基础，这次访问算是延续了势头。默茨强调要通过公开方式处理分歧，这点跟以往一脉相承。未来如果磋商机制运转起来，很多具体问题或许能逐步找到出口。

说到底，这次访华让默茨带回实际成果，也暴露了德国外交的复杂性。经济上要往前冲，安全上又得站队。如何把这两条线走稳，对默茨是个长期考验。国际关系本来就没那么简单，一笔订单背后藏着更多考量。