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清晨,栟茶古镇的青石板路上,早起的摊贩们已经开始忙碌。这座有着1400多年历史的古镇,正以它特有的节奏迎接着新的一天。然而,对于生活在这里的6万居民来说,一个期盼已久的消息正在悄然传开——临海高速和临海高铁的规划已经浮出水面,这两条交通大动脉都将经过栟茶,并有望在此设置站房和互通。
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这不仅仅是一条路、一条铁路那么简单,这是栟茶乃至整个如东西北部地区交通格局的历史性突破。
现状:交通末梢的困境与突破
栟茶镇,这座位于如东、海安、东台三市交界的千年古镇,素有“苏东古盐都、运河入海口”的美称。尽管目前拥有省225线、临海高等级公路穿境而过,启扬高速也设置了栟茶互通和服务区,但如东西部乡镇仍面临着“上高速难”的尴尬局面。
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“我们如东西部人民太期盼一条通往南通市区的高速路啦!这是几代人的愿望!”一位当地居民在网络论坛上这样写道。这种期盼背后,是交通不畅已成为制约栟茶发展的主要因素之一的现实。
规划:双线并进,交通格局重塑
2026年1月,南通市交通公共事业发展中心发布了招标计划,临海高速公路南通段预控路线方案研究项目正式启动。根据《江苏省省道公路网规划(2023-2035年)》,S25临海高速被定位为“重要的南北向通道”,服务连云港、盐城、南通沿海三市。
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这条高速南通段起于海安市老坝港,经如东县洋口镇,止于通州区境内,路线全长约60公里。更令人振奋的是,从规划线路看,这条高速将经过栟茶,并有望在此设置互通。
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与此同时,另一条交通大动脉也在酝酿中。南通在2025年提出研究沿海高铁新通道方案,被称为“临海高铁”。这条高铁将沿着江苏海岸线布线,连接连云港、盐城、南通三市,真正实现沿海城市的快速联通。
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根据如东县城市综合交通专项规划,栟茶站已被定位为“一辅”铁路客运枢纽。这意味着,未来栟茶不仅将拥有高速公路互通,还可能迎来高铁站房,实现“公铁联运”的现代化交通格局。
需求:发展瓶颈下的迫切呼唤
栟茶镇的发展势头正劲。2025年,全镇累计完成全部工业开票16.2亿元,同比增幅达15.06%。总投资近10亿元的未来能源科技园暨渔光互补光伏发电项目已正式开工,预计到2026年底,入园企业将超过15家,年产值突破5亿元。
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古镇旅游更是蓬勃发展,2025年游客量实现跨越式增长,从2020年的80多万人次增至每年突破400万人次。“五一”“十一”期间游客接待量及综合消费额位列南通市同类景区前三。
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然而,这样的发展速度却受制于交通条件。正如当地分析所指出的:“交通不畅已成为制约其发展的主要因素之一”。临海高速和临海高铁的建设,对栟茶镇而言无疑是重大利好,将使栟茶镇真正实现与南通市区的快速对接,为“港产城”深度融合注入新动力。
前景:交通引领下的发展新篇章
一旦临海高速和临海高铁建成通车,栟茶将迎来前所未有的发展机遇。
产业升级将加速推进。未来能源科技园将吸引更多高新技术企业落户,便捷的交通将大大降低物流成本,让如东的重型装备直通全国甚至出海。
文旅融合将深度拓展。长三角的游客可以乘坐高铁便捷地抵达这座千年古镇,体验白天逛古街、夜晚赏灯秀的“不夜栟茶”魅力。古镇已锚定创建国家4A级旅游景区目标,正深化与东和集团合作。
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人才流动将更加活跃。便捷的交通将大大缩短与核心城市的时空距离,吸引更多优秀人才愿意在此安居乐业。栟茶镇一直以优质的教育资源闻名,栟茶高级中学为省四星级学校,这片人杰地灵的土地曾培育出两名中央委员和省部级领导,三位将军和数十个全国资深的专家学者。
城市副中心功能将更加完善。栟茶镇已被明确列为“城市化地区”,成为如东县副中心城市定位。随着交通条件的改善,栟茶将更好地发挥城市副中心的作用,辐射带动如东西北部地区的发展。
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展望:千年古镇的复兴之路
从范仲淹督查范公堤工程,到左宗棠勘堤赈灾,栟茶这座千年古镇见证了太多的历史变迁。如今,它正站在一个新的历史起点上。
临海高速和临海高铁的规划建设,不仅将改变栟茶的交通格局,更将重塑这座古镇的发展轨迹。当钢铁巨龙穿越古镇,带来的不仅是速度的提升,更是发展理念的革新、区域格局的重构。
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栟茶镇党委书记蔡向阳表示,将围绕重点项目建设,“加快培育本土‘链主’企业,增强上下游配套产业落户‘吸引力’”。这背后,是对未来交通优势的充分预期和战略布局。
规划中的临海高速将从连云港一路向南,真正贴近海岸线,串联起江苏沿海三市。而临海高铁的研究启动,则预示着沿海交通将进入“双通道”时代。
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在栟茶古镇的茶馆里,老人们已经开始畅想:未来从上海来的游客,下了高铁就能品尝到地道的“栟茶煨竹蛏”;在新能源园区工作的工程师,周末可以一小时直达南通市区;新鲜的海产品将通过高速网络,以最快的速度送达长三角各大城市。
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交通改变格局,速度定义未来。对于栟茶来说,这不仅仅是一次交通升级,更是一次发展能级的跃升。当千年古镇遇上现代交通,一场关于复兴与繁荣的新故事,正在黄海之滨徐徐展开。
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▌编辑:大个鹅
法律顾问:上海正源律师事务所合伙人 郑晓云律师
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