新春走基层|1元钱的暖心快餐 专为重卡司机准备
2月26日11时50分,重卡司机杨涛与同伴驾驶货运“子母车”驶入中国石油宁夏中卫工业园加油(气)站,车辆停稳后,两人麻利地爬上车厢打开防护栅栏,为后续加气作业做准备。
“您这两个储气罐加满需要40分钟,趁这个间隙您俩先去吃午饭,咱们站加气满额支付1元即可享受15元的快餐一份。”当班加气员上前引导作业时,主动向两人介绍站内的便民服务。
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厨师在准备午餐。
“还有午餐?我俩刚才还想着加完气后去哪里吃饭哩。”杨涛和同伴又惊又喜,锁好车辆便走进了便利店。便利店内,收银台正对入口,左侧是商品货架,右侧便是专门设置的司机餐饮区。保温餐台上,热气腾腾的米饭与荤素菜品持续保温,已有七八位和杨涛一样的长途重卡司机在就餐。
杨涛端起餐盒,盛了满满一盒米饭,搭配三道菜便坐下大口吃了起来。这顿热乎饭,对即将踏上长途行程的他而言格外重要。接下来,他将驾车上高速一路向西,奔赴新疆哈密市伊吾县执行拉煤任务。他所驾驶的“子母车”,是长途煤炭运输的常用车型,由一辆主重卡搭载另一辆副重卡组成,抵达目的地后两车拆分,分别装载煤炭后返程回宁。
“到伊吾要跑22个小时,路上基本吃不上一口热饭,顶多啃点干粮、泡碗面,这顿热乎饭对我们跑长途的来说太实在了。”杨涛望向玻璃窗外排队等候加气的重卡车队,“他们大多和我一样,加完气就要往新疆跑,都盼着能吃上一口热乎的。”
正是精准捕捉到长途重卡司机“吃饭难、吃热饭更难”的核心痛点,中国石油中卫工业园加油(气)站从2026年元旦起,正式推出加气满额支付1元享受午、晚餐便民服务,为过往司机送上暖心保障。
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重卡在换电。
为把这项便民服务做实做细,中国石油中卫分公司专门为站点增配了1名专职厨工。“原先站内只有1名厨工,只负责给全站在岗员工做工作餐。现在每天来就餐的重卡司机日均超过200人,单靠1名厨工根本忙不过来。”站长赵元军介绍,即便增配了厨工,日均200余人的餐食保障工作量依然不小,站内员工都会主动搭手,帮忙完成食材搬运、择洗、餐后卫生清扫等辅助工作,全力保障餐食供应稳定。
14年来,这座站点一直在变。
建站之初,站点的核心定位就是服务过往重卡车辆,主营汽油、柴油加注业务,配套便利店等基础服务。2020年,随着LNG清洁能源重卡保有量快速增长,站点快速响应市场需求,新增设LNG业务,配套建设储气罐、泵撬等设备,布设4把LNG加液枪,补齐了清洁能源加注服务能力。2023年,抢抓新能源重卡发展风口,站点再次率先布局,建成投用宁夏首座重卡换电站,填补了中卫重卡换电服务的空白。
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加气员在工作。
截至目前,这座全自动重卡换电站,主要服务于23辆固定线路运营的新能源重卡。这些车辆往返于中卫迎水桥与工业园区之间,搭载282度、400度两种规格的动力电池,进站后3-5分钟即可完成全自动电池更换,补能效率远超传统充电模式。
“这座重卡换电站,不仅是宁夏首座,截至目前也是中卫工业园区周边唯一投用的重卡换电设施。新能源是货运行业的未来发展方向,哪怕现阶段服务体量不大,我们也要先行先试、提前布局,始终为过往车辆和司机提供更全面、更贴心的服务保障。”赵元军说。
▌来源:宁夏日报客户端
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