E-Bike品牌TENWAYS递表港交所 98%收入来自欧洲市场

【亿邦原创】2月27日，电助力自行车（E-Bike）出海品牌TENWAYS正式向港交所递交招股说明书，拟于主板挂牌上市，广发证券（香港）担任独家保荐人。

成立于2021年的TENWAYS，将自身定位为一家以欧洲为中心、创新驱动的电动出行企业，专注于E-Bike产品的设计、开发与销售。

与多数中国两轮出海企业以制造或性价比切入不同，TENWAYS从创立初期便选择以“欧洲品牌”身份进入市场，在荷兰设立欧洲运营中心，围绕当地骑行文化进行产品定义，将城市通勤作为核心应用场景，并逐步扩展至休闲骑行、家庭运输等使用需求。

产品方面，目前，TENWAYS已形成覆盖城市型、混合型及货运型的完整产品体系，是欧洲市场少数具备全系列电助力自行车产品线的品牌之一。

产品结构中，城市电助力自行车始终占据主导地位，成为TENWAYS增长的核心引擎，旗下CGO800S车型在比荷卢市场推出四年内销量突破5万辆，并获得德国设计奖等奖项；根据Cision Media Share of Voice数据，以2025年前三季度社交媒体提及量计算，TENWAYS在欧洲电助力自行车品牌中排名第二。

从区域结构看，TENWAYS呈现出高度集中的欧洲市场特征。2025年前九个月，TENWAYS 97.7%的收入来自欧洲，美国市场贡献约2.2%，其他地区占比不足0.1%。其中，比利时、荷兰及卢森堡构成的比荷卢地区成为最大收入来源，占TENWAYS整体收入超过一半。

销售体系方面，TENWAYS建立了线上与线下结合的模式。线上DTC渠道承担产品展示、个性化推荐及直接销售功能，并通过移动应用与官网提供售后支持及配件服务；线下则依托经销网络完成交付与服务。截至2025年9月，TENWAYS销售网络已覆盖29个欧洲国家，进入超过1400家由分销商运营的零售门店。其中，TENWAYS沿用自行车行业典型渠道结构，经销商体系贡献约七成收入，是当前规模扩张的主要驱动力。

弗若斯特沙利文数据显示，自成立以来，TENWAYS成为欧洲电助力自行车行业中实现规模化速度最快的企业之一；按销量计算，TENWAYS在2022年至2024年间成为比荷卢地区增长最快的电助力自行车品牌，并于2024年在城市通勤细分市场跻身前五。TENWAYS亦是欧洲较早将力矩传感器、轮毂电机与皮带传动进行一体化整合的品牌之一。

生产端，TENWAYS采取“全球采购+欧洲本地化生产”的轻资产模式。往绩记录期间，大部分电助力自行车由OEM合作伙伴生产。2024年起，TENWAYS逐步将生产重心转移至葡萄牙，并停止向德国及立陶宛OEM伙伴下达新订单。通过本地化生产，TENWAYS得以规避欧盟针对中国产E-Bike征收的反倾销及反补贴关税。目前相关葡萄牙产能已被纳入欧盟豁免清单，从而在合规性与成本竞争力之间取得平衡。

截至2025年9月，TENWAYS拥有三家主要OEM合作伙伴，其中葡萄牙合作方负责欧洲市场供应，中国台湾及银三环负责美国及其他地区生产。同时，TENWAYS在葡萄牙成立合资工厂，并在越南布局备用产能。

财务层面，TENWAYS在过去三年保持增长态势。2023年及2024年，TENWAYS收入分别为4800万欧元及6060万欧元，同比增长26.2%；2025年前三季度收入由上年同期的5260万欧元增长至5420万欧元。同期，TENWAYS毛利率持续提升，由2023年的25.8%提升至2024年的30.4%，并进一步升至2025年前三季度的31.8%。

毛利率改善主要来自产品结构升级与供应链优化。一方面，智能系列、混合车型及货运车型占比提升，提高整体产品附加值；另一方面，TENWAYS逐步推动生产向葡萄牙本地化转移，在规模效应与供应商集中度提升下，2024年销售成本增速明显低于收入增速。此外，品牌认知度提升亦增强了产品定价能力，而一体化技术方案则降低了生产与维护复杂度。

尽管盈利能力持续改善，TENWAYS账面亏损仍有所扩大。招股书显示，亏损增加主要源于战略扩张投入，而非主营业务恶化。过去几年，TENWAYS持续加大欧洲市场品牌推广与渠道建设，销售费用长期维持在收入约20%的水平；研发投入亦明显增长，2024年研发开支同比提升41.7%。与此同时，为支持全球化运营，TENWAYS扩充本地化团队，并推进葡萄牙合资工厂建设，带来阶段性成本上升。

值得注意的是，TENWAYS在2025年前三季度已实现经调整口径下盈利，经调整净利润达124万欧元，经调整净利率为2.3%。

根据招股书披露，IPO募集资金将主要用于产品创新与产品组合扩展、全球品牌建设、销售与分销网络深化、供应链及产能强化、多品牌布局及潜在并购，同时升级数字化与AI系统，以推动数据驱动的运营决策，并补充营运资金。