北京
杭州日报讯（记者 吴佳妮 通讯员 朱方晋）春节的脚步渐行渐远，但春运大潮仍在奔涌。记者了解到，针对返程客流运力需求，杭州交通运管部门与铁路、机场、枢纽管委会联动，动态精准调配运力，截至昨天，全市已有7万余名司机投入运营服务，深夜2点在岗出租车、网约车运力超2.2万辆，全力保障各大交通枢纽旅客安全便捷回家。
26日下午4点，记者来到城站火车站到达层，出租车候客通道内，一辆辆出租车整齐排列，静静等待。刚下列车的旅客三三两两走近，几乎不用停留，便能拎包上车。
下午5点半，杭州东站出租车候车区同样秩序井然。约50米的队伍虽看起来有些长，但伴随着车辆不断驶入，队伍移动迅速，排队乘客五六分钟便能轮候上车。“下雨天，带着行李，还是打车最方便。”从江西返杭的小程轻舒一口气，脸上透着些许疲惫，“路上折腾了一天，就想快点回住处休息。没想到排队这么快，挺顺的。”
不过，深夜的枢纽，运力依旧紧张。27日0点左右，记者尝试在杭州东站打网约车，平台显示附近有200余人在线排队，迟迟未能接单。现场工作人员坦言：“这个点，车确实紧张，需要人等车。但我们会及时调度，尽量让更多司机往场站赶。”
记者从杭州交通运输部门了解到，为精准应对返程高峰，除各相关部门单位联动对接，杭州95128调度中心也24小时在线，将指令即时传至巡游车车载终端；网约车平台通过优化热力图，精准引导司机前往场站接单。同时，杭州交通运管部门协调联动全市各大重点网约车平台企业，专门针对0点-6点时段推出免抽成、接单奖、阶梯冲单奖、调度补贴费等多重激励措施，激励驾驶员留杭营运或提早返岗。
元宵节前后，杭州预计将迎来又一波返程小高峰。交通部门也温馨提醒广大旅客：抵杭后可优先选择公共交通出行；在地铁停运后，有快速出行需求的旅客可以出站后选择距离近的出租车；在网约车排队高峰时段，不妨先搭乘夜间公交线路，离开东站等人流密集区再换乘打车，出行更顺畅从容。
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