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丰田新车动态:预售工作定于3月5日启动,官方信息正式披露
广汽丰田官方正式官宣:铂智7全能解决方案暨预售发布会,定档2026年3月5日。 剩不到一周的时间了。而且这次不只是亮个相,预售价会直接公布,3月内就会正式上市,效率很高。
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长宽高5130/1965/1506mm,轴距3020mm。5130mm的车长,配合那3米的轴距,翘个二郎腿、葛优躺都不是问题。用官方的话说,这是“532豪华大车格”(5米车长、3米轴距、2米车宽),确实把家用和商务的场子都撑起来了。
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设计:这车走的是“轿跑大GT”的风格,车头是封闭式设计配C型贯穿灯,官方说这叫“锤头鲨”仿生学视觉效果。车顶那个显眼的激光雷达,也直接表明了它在智驾上的野心。
它全系标配了满血版的鸿蒙座舱5.0系统,这可是华为目前最新的智能座舱。配合那块大尺寸悬浮屏和全液晶仪表,交互体验基本可以参照鸿蒙生态的设备,流畅度和模糊语义理解能力都在第一梯队。
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智驾方面:搭载的是Momenta R6高阶辅助驾驶方案,这也是一体融合式的端到端大模型。配合车顶的激光雷达和翼子板上的摄像头,可以实现城市和高速路况的导航辅助驾驶。
这次铂智7可以说是不计成本地堆料。前排副驾给了双电机零重力座椅,Nappa真皮包覆,加热通风按摩全都有。后排也没闲着,除了座椅同样舒服,还给你配了车载冰箱、后排独立空调、甚至还有小桌板。
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底盘搭载了同级别罕见的智能预瞄双腔空气悬架。这套系统能通过前置摄像头提前扫描路况,然后主动调节悬架软硬高低。这样一来,过减速带的时候更软更舒服,跑高速的时候又能撑得住车身,真正做到了舒适和操控的兼顾。
动力和价格:动力上,铂智7搭载的是华为Drive One电驱系统,最大功率207kW,最高车速180km/h。电池方面提供了两种磷酸铁锂选项:71.35kWh和88.13kWh。根据申报信息,对应的CLTC纯电续航分别为600公里和最高710公里。高配车型据说还会支持800V高压快充,补能效率不用担心。
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价格方面,结合目前多方信息,丰田铂智7全系锚定20万级市场。 考虑到它全系标配鸿蒙座舱、大空间,以及可选装的激光雷达和双腔空悬,主力车型大概率会落在22万-26万元这个区间。
3月5日发布会那天,具体的配置梯度价格就会全部揭晓。
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