从2.4亿奔向3.5亿 莒县国峤座椅迎新春“开门红”

齐鲁网·闪电新闻2月28日讯 新春伊始，万象更新。在日照市莒县经济开发区，一家汽车座椅制造企业正以“满产满销”的昂扬姿态，吹响了向年营收3.5亿元目标进军的号角。从深耕商用车到挺进乘用车，从2.4亿的突破到3.5亿的跨越，日照国峤汽车零部件有限公司用实干拉开新春“开门红”的序幕。

在日照国峤的生产车间里，早已是一派火热的生产景象。一排排货架上摆满的汽车座椅配件，全都是春节复工后的“新鲜出炉”。为了冲刺今年3.5亿元的营收目标，这里每一天都在上演着“速度与激情”。

订单旺，生产忙。为了配合比亚迪、奇瑞等头部车企的供货节奏，当大多数人还沉浸在节日的余温中时，国峤座椅的生产线早已全面苏醒。

日照国峤汽车零部件有限公司减震器班班长王金华介绍道：“年后客户的订单非常集中，我们初四就全员到岗了。现在每天的产量都超过700台，为了赶进度，我们增加了双班生产，机器不停，人轮转。”

“比亚迪从复工后每日发货量稳定在480套，奇瑞也按每日180套的规模排产，整个供应链体系全速运转。” 日照国峤汽车零部件有限公司副总经理周文华说。

这份紧迫感，源于一份亮眼的成绩单和一份更高的目标：2025年营业额突破2.4亿元，2026年正向3.5亿元发起冲击。

增长的背后，是企业一次关键的战略抉择。曾经在商用车领域深耕多年的国峤，敏锐地捕捉到了市场的风向变化。

周文华对此说道：“我们做了一个重大调整，就是把乘用车和商用车两条腿走路。在稳住原有市场的同时，我们扩大了营销团队，进行了全面的市场调研，以日照工厂为核心画了一个业务圈，精准开发周边的客户资源。”

正是这次果断的“双线布局”，让国峤成功切入竞争激烈的乘用车赛道，并迅速与国内多家头部车企建立了稳固的合作关系，打开了全新的增长空间。

敢于接单、敢于定下高目标的底气，来自过硬的产品实力。在国峤的生产线上，有一个令他们自豪的“核心秘密”。

“以这款座椅为例，它由200多个零件组成，其中95%都是由我们公司自行生产的。从面套缝纫、发泡到减震器装配，核心环节都是我们自己掌控。” 日照国峤汽车零部件有限公司产品项目部主管单玉金表示，目前减震器功能处于国内领先水平，像这种全工序生产的座椅厂家，在全国也不多见。

这种“垂直整合”的制造体系，不仅让产品开发周期缩短至八个月，更让关键性能具备了与国际顶尖品牌同台竞技的底气。

硬件过硬，软件也在升级。今年，一场以“智能化”为导向的生产革新，让这条本就高效的产业链如虎添翼。

日照国峤汽车零部件有限公司安环设备经理刘汉波告诉记者：“我们今年上了一套MES制造执行系统。它就像给生产线装上了大脑，主要有两大功能：防错和追溯。哪个工序的参数不对，或者物料用错，系统会强制停机，防止不良品流出。同时，从物料上线到整椅下线，实现‘一码到底’，每一个零件都有据可查。”

随着这套新系统的引入，生产效能与产品品质将实现质的飞跃，为企业承接更多高端订单提供了坚实保障。

站在新的起点，国峤的目光已经投向了更远的前方。随着新项目、新订单的集中释放，企业预计将在今年春天迎来产能的新高峰。周文华介绍，今年 4—6 月，企业将有陕汽、宇通、比亚迪三个新项目集中投产，预计将为我们带来一亿元左右的新增产值。

向内挖潜提质增效，向外开拓抢占市场。从2.4亿元奔向3.5亿元，这不仅仅是一个数字的增长，更是企业向产业链上游攀登的决心和足迹。

在这个春天，流水线上传递的不仅是零件，更是对新一年满满的信心与期待。

闪电新闻记者 陈悦溪 通讯员 于立鹏 李玉堂 报道