月销低至1239台，奔腾小马，2026开局不是太美好呀

熟悉汽车行业的人都知道，一款车型的热销而带动一个品牌或者一家车企，可以说是汽车行业中一道亮丽的风景线，这样的例子虽然说不多但确实存在，比如当年的瑞风S3（参数丨图片）、传祺GS4等，比如曾经为理想汽车立下汗马功劳的理想ONE等，再比如因为热销的坦克300，长城汽车成立了坦克品牌。

所以说，只要有月销过万“爆款”车型的支撑，车企的竞争压力相对来说会小一些，反之亦然。毕竟，因为产品车型销量低迷而销声匿迹的品牌并不少见，这也是车企为何重视销量的原因。根据目前的市场行情来看，一汽奔腾也存在着这种情况。
车市解读、车型剖析系列第40期，本期话题就来聊聊奔腾汽车的销量担当奔腾小马。

作为一汽集团旗下的自主品牌之一，在汽车市场中打拼很多年的奔腾汽车，也因国内车市消费趋势的变化，目前正在向新能源转型。在过去的2025年，全年累计销量在17万台左右奔腾汽车，销量主要来自新能源汽车，最大的销量功臣就是奔腾小马，其次就是悦意系列。
2025年奔腾新能源汽车全年总销量超过14.3万台，销量最好的单车型就是奔腾小马，全年总销量突破11万台，其中，去年6月、7月、9月、11月等月份都创下了单月销量超过1万台，尤其是去年10月份，奔腾小马单月销量更是高达14688台。

作为奔腾汽车旗下唯一月销过万的车型，奔腾小马定位是A00级纯电小车，其竞争对手主要是宏光MINIEV、吉利熊猫等，该车采用的是单电机驱动，电动机总功率30kW，CLTC纯电续航里程为222公里，部分车型支持快速充电。
拥有3000mm车长，轴距为1953mm的奔腾小马，外观设计比较时尚且给人一种呆萌之感，封闭式的前脸，在前大灯组以及下方进气口的衬托下，呈现出很好的视觉美感，尾部设计与前脸遥相呼应，层次感分明。

奔腾小马的内饰布局规整且富有审美感，配置方面虽然说不是太丰富，但也是以实用为主，标配2个超声波雷达，包括上坡辅助、驻车雷达、倒车影像等都会在不同价格的车型上体现出来。而且，还提供10.1英寸中控屏等作为选装。
作为奔腾汽车的走量车型，奔腾小马2026开年首月销量并不是太美好，去年11月销量还有12905台的奔腾小马，12月销量已经下滑到6052台，可以说是环比“拦腰斩”了，今年1月销量更是低至1239台，难道说曾经热销的奔腾小马不行了？

答案也许是否定的，但大幅度的销量下滑，足以说明奔腾小马在市场中遇到了不小的阻力。不过话又说回来了，2026市场之争刚开始，奔腾小马还有时间重回月销过万俱乐部，只不过，在强手林立的车市中，奔腾小马更应该自我加压，毕竟，包括吉利熊猫等竞品的实力也不弱。
一句话点评：月销低至1239台，2026开局不是太美好的奔腾小马，什么时候重回月销过万俱乐部呢？
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