据红星新闻2025年2月26日报道,202月25日下午,北京网约车驾驶员刘师傅在载客途中突发疾病,出现抽搐并昏迷,双手脱离方向盘,车辆最终撞向路边停下。车内乘客及时求救并协助控制车辆,驾驶员被送医后于当晚不幸去世。驾驶员系心源性猝死,该驾驶员在一网约车平台服务约十年,评分5.0,行程单数超过6600单。
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事实上,网约车驾驶员猝死事件并非个案。在不到一个月的时间之内,除2月25日北京刘师傅猝死外,1月30日昆明一网约车驾驶员在运营途中倒下,不幸离世。
网约车驾驶员猝死事件之所以频繁发生,其最主要的原因网约车平台为了在竞争中获得更多的市场份额,大搞低价恶性竞争 。网约车运价越来越低 ,平台实际抽佣比例却居高不下,导致驾驶员到手收入越来越少,驾驶员要想获得基本的收入,不得不进一步延长在线运营时间,疲劳驾驶,最终因过度劳累导致猝死。
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网约车驾驶员长时在线运营、疲劳驾驶,不仅损害驾驶员自己的身体健康,而且还存在严重的安全隐患,导致乘客的人身财产安全得不到保障。因此,杜绝网约车行业低价恶性竞争,降低抽佣比例,保障驾驶员的合理收入与合法权益,保障乘客的人身财产安全,已到了刻不容缓的时候。
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