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九号动作还挺快。
2026 电摩赛道持续升温,品牌们动作不断。备受年轻消费者关注的九号及旗下品牌赛格威,均有新品登陆2月工信部新车目录 ——
赛格威新申报一款越野电摩
早在今年1月CES展上赛格威推出新款Xaber300越野电摩时,我们就曾预测,这款新车很可能会同步登陆国内市场。而在今年2月的工信部新车目录上,我们发现九号以赛格威品牌申报了一款型号为SGW8000DGY的新车型,新车外形和Xaber系列非常相似,莫非新的Xaber300真的要来了?
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来自工信部目录资料显示,这款型号为SGW8000DGY的越野电摩搭载的是功率为8.0kW的中置电机,车辆最高时速可达105km/h。电池应为铅酸电池配置(国外发布的Xaber300配备74V、5.4kWh容量电池组,标准模式下综合续航约75km),使用前90/90-19、后110/90-16轮胎,并配有 ABS。
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作为九号旗下主攻全地形产品的品牌,赛格威一直侧重于国际市场的拓展。2024年夏天,通过发布Xyber越野电自和ZT3 Pro两款新品,宣告赛格威品牌正式进入国内越野车市场。在被行业视为“电摩元年”的2026年,继续推出性能更强的Xaber系列车型,也是情理之中。
双品牌电机供选装,九号将推新系列车型?
除了赛格威这款越野电摩,九号在2月份还申报了多款新车型。除了我们熟悉的Q3系列、Q5系列、M3系列的改款新车外,还有一款型号为JH1500DT-13的新车型引起了我们的注意。
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首先在外形方面,新的JH1500DT-13前脸部分和九号在售车型有所差异,不禁让人猜测,这款新车是否是九号全新推出的系列车型。
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其次,这款新车可选装来自金宇机电和新伟动力的不同品牌1.5kW电机。我们都知道,虽然是同功率产品,但不同品牌定位不同,价格也有所差异。九号推出选装策略,应该也是为了匹配不同需求的消费者。除电机可选装外,我们还可获知,这款新车最高时速可达55km/h,配备的应为铅酸电池组。另外从1800mm的紧凑车身与1265mm轴距来看,新车应该有着不错的操控性。前90/80-12、后3.50-10的轮胎组合,定位城市通勤。
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工信部公告落地,意味着这两款新车距离正式上市越来越近。它们能否成为细分市场新爆款,还需拭目以待。
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