北京
从“高铁流动博物馆”的南北文化交融，到公益慢火车的民生温度；从非遗传承人走进车厢手把手教学，到车站变身城市文化会客厅；从文明出行的新风倡导，到文旅融合激活区域发展……2026年铁路春运不仅是简单的人员流动，更成为文化传承、文明传播、乡村振兴的生动载体。
2月11日，南方小年。由西安北发车的G916次列车，车厢内被打造成沉浸式汉代文化体验空间，以汉代马形文物为灵感的主题车窗贴熠熠生辉，马蹄酥等特色美食飘香四溢，马年元素贯穿全程。
2月11日，西安北开往香港西九龙的G916次陕港高铁列车上，身着汉服的工作人员向旅客展示汉代马形文物复制品，并讲解相关历史文化。（国铁西安局集团公司供图）
当春运大潮遇见传统文化，当钢铁动脉注入人文温度，“流动中国”与“文化中国”正沿着万里铁道线交融共生。
国铁西安局集团公司深挖三秦大地文化底蕴，将盛唐风华、汉风古韵、非遗魅力融入春运流程。西安站打造唐代里坊文化主题候车空间，“一轴十二坊，一步一盛唐”的沉浸式场景让旅客仿佛穿越千年；联合七家文博机构推出的“骐骥驰骋·福启新程”马年主题文物展，让旅客在方寸展柜间读懂历史文脉。
在江西新余北站，候车大厅设置了国家级非遗夏布绣体验区，代表性传承人吴婉菁指尖翻飞，手把手教旅客绣制马年主题绣品。“拿针要稳，绣线拉匀，慢慢来。”在她的指导下，旅客专注地握着绣针，在指尖起落间感受传统技艺的细腻。
四川西昌西站候车大厅内，悠扬的月琴声、清脆的口弦音此起彼伏，原创彝族歌曲串烧与现代编曲巧妙融合。非遗传承人现场展示錾刻银饰、勾勒漆器、飞针走线，錾刻声清脆，笔触流转间精美的漆器与刺绣渐次呈现。
“今天彻底刷新了我对车站的认知。它不再是匆忙中转的地方，而成了能沉浸式体验当地文化的‘第一站’。”旅客沈先生在漆器展台前驻足良久，对精湛工艺赞不绝口。
文旅融合的春风，也为铁路沿线区域发展注入新动能。
常年穿行在贵州黔东南的侗乡苗岭，5640次慢火车如约开起“新春年货铺”。这趟穿行在苗岭深处的“幸福慢车”，将沿线100多个民族村寨串联起来。村民们将自家种植的蔬菜、养殖的鸡鸭摆上货架，在车厢里便找到了买家。“以前是背着背篓去赶集，现在铁路部门专门给我们腾出了‘集市车厢’，还帮我们搞展销！”村民金培芝清点着刚卖出的农产品，脸上洋溢着笑容。
5640次列车列车长胡贵川向旅客介绍年货价格。（国铁成都局集团公司贵阳客运段供图）
被网友称为“带货车长”的胡贵川穿梭在车厢中，从最初的帮老乡吆喝卖菜，到建立“绿皮火车超市”微信群，他与班组将服务做到了乡亲们的心坎里。今年春运，非遗展示、邮政主题、村火车大舞台等车厢同步开放，让这列慢火车成为展示乡村振兴成果的窗口。
国铁济南局集团公司以“好客山东·齐鲁1号”旅游列车为载体，串联起济南、青岛、枣庄、烟台等地的200余家景区，构建起“吃住行游购娱”全要素的“旅游列车经济带”。冬季的威海，上万只大天鹅从西伯利亚远道而来，“齐鲁1号”的开行为海滨旅游带来了稳定客源，沿线景区、餐饮、住宿产业协同发展，消费潜力持续释放。
万里铁道线上，文化浸润着每一次出发与抵达，也温暖着每一段归途。从“流动中国”到“文化中国”，铁路春运绘就一幅家国同心、文脉赓续的时代图景。（记者余俊杰、樊曦）
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