不好意思，同济真的“又土又木”——但，那又怎样？

同济大学：当“基建狂魔”的标签被撕开，里面藏着怎样的“同济天下”？

“你们同济，是不是除了修路造桥，就不会别的了？”

“在上海，你们是不是整天被复旦、交大的光芒罩着，有点喘不过气？”

当中国城市化进程的狂飙突进逐渐转入精细化发展的“下半场”，当“土木工程”从昔日考生眼中的“香饽饽”变为媒体笔下的“夕阳产业”，同济大学——这所校名与“土木”二字在公众舆论场中几乎形成“肌肉记忆”般绑定的百年学府，难免会一次次地被推上风口浪尖，接受外界的“灵魂拷问”。

面对这些或带着刻板印象、或夹杂着地域比较的提问，同济学子们往往不会急于争辩，而是报以一个极其复杂的微笑。那个笑容里，有三分对自己安身立命之本“硬核实力”的骄傲，有三分享受外界调侃的自嘲与戏谑，有三分坦然接受“又土又木”这个亲昵标签的豁达，还有一分，是对行业周期起伏、对母校历史沉浮的深沉感慨。

的确，说起同济，土木工程是它最耀眼、也最为人熟知的“金字招牌”。这个学科究竟有多“能打”？让我们抛开感性的描述，让最硬核的数据自己说话——

在最新发布的2025年软科世界一流学科排名中，同济大学的土木工程学科，再次毫无悬念地稳居全球第1位。这已经是它连续第9年，在这份极具分量的国际榜单上，以绝对的实力霸占榜首。这不仅是一个数字，更是一座由无数顶尖论文、重大工程和行业标准堆砌而成的学科珠峰。

然而，这份强大，仅仅是同济庞大学术版图的冰山一角。在同一份榜单中，同济的交通运输工程高居全球第5位，为高铁飞驰、港口繁忙提供着最顶尖的智力支持；而看似“跨界”的遥感技术，也凭借在智慧城市、灾害预警中的深度应用，跻身全球第10位。你漫步的陆家嘴摩天楼群，你体验过的时速430公里的磁悬浮列车，你驻足打卡、承载着上海百年记忆的外白渡桥……这些代表着上海乃至中国发展高度的“城市名片”，其背后，无不凝结着同济大学从规划设计、施工建造到智慧运维的全链条智慧。可以说，同济与上海，早已是你中有我、我中有你的共生体。

但是，如果仅仅将这所从“同舟共济”精神中启航的百年学府，简单粗暴地定义为“基建狂魔的人才培养基地”，那无疑是以管窥豹，错失了它更为浩瀚与深邃的精神世界。真正的同济，其底蕴之深厚、胸怀之宽广，绝非“土木”二字可以概括。那是一段横跨三个世纪、始终与民族命运休戚与共的传奇叙事，是一曲“同济天下”的雄浑乐章。

上篇：同舟共济，一部跨越三个世纪的“家国航程”

要真正读懂今天的同济，我们必须将目光回溯至风雨如磐的20世纪初。

1907年，一个名叫埃里希·宝隆的德国医生，怀揣着医学救世的理想，在上海的白克路（今凤阳路）创办了“德文医学堂”。次年，学校更名为“同济德文医学堂”。这个日后响彻中华的名字“同济”，蕴含了两层深意：一是从中国古典智慧《孙子·九地》中汲取灵感——“夫吴人与越人相恶也，当其同舟而济，遇风，其相救也如左右手”，寄望学子们能超越分歧，共赴国难；二是巧妙地取了德语“Deutsch”（德意志）的上海话谐音，铭刻了它的德国渊源。在那个积贫积弱、国难深重的年代，创校先贤们以此命名，正是期望学子们能如校名所示，同舟共济，以当时先进的现代医学，作为救国济世的利器。

1912年，学校审时度势，增设工科，更名为“同济德文医工学堂”，完成了从单一医学堂向医工结合的跨越。此后，随着文、理等学院的相继设立，学校逐渐枝繁叶茂，从一棵专科的树苗，成长为多学科并举的参天大树。1927年，它被正式命名为“国立同济大学”，成为我国历史上最早设立的七所国立大学之一，奠定了其在中国高等教育史上的崇高地位。

读到这儿，你可能会感到惊讶：如今被誉为“上海市第一建筑施工队”的同济，其生命的原点，竟是一间小小的德文医学堂。那么，那个作为创校之魂的“同济医学”，如今又在哪里呢？这就要说到1952年那场深刻改变中国高等教育版图的全国院系大调整了。

为了优化高等教育布局，支援中部地区的医疗事业建设，国家决定将整个同济大学医学院，连同其附属医院（即后来的同济医院），从上海整体西迁至武汉。这次西迁，无异于一次艰难的“断臂”。它使同济大学的医学教育血脉中断了近半个世纪，成为一代代同济人心头难以愈合的伤口，一份挥之不去的“医学情结”。然而，创校的根脉岂能轻易斩断？自改革开放后，同济便像寻找失散亲人一样，不断寻求机会“重启”医科。这份执念，终于在2000年迎来了转机——通过与上海铁道大学的合并，同济大学成功地将后者的医学院整体并入，并以此为基础，开始了漫长而艰辛的医科复兴之路，终于让医学的基因重新在主校区流动起来。

同样是那场轰轰烈烈的院系调整，命运在为同济关上一扇门的同时，也为它打开了另一扇更大的门。来自交通大学、圣约翰大学、之江大学、震旦大学等十余所沪上及周边高校的土木、建筑学科的精华力量，被一股脑地汇入同济。这股强大的力量，如同百川归海，瞬间奠定了同济日后成为“中国土木建筑第一高校”的坚实基座。从某种意义上说，同济的土木，是集万千宠爱于一身的时代骄子，它身上流淌着海派高等教育的多元血脉。

中篇：土为根，济为魂，一个超越标签的“学术宇宙”

土木是它的根基，是它安身立命的“压舱石”，但绝非同济的全部。事实上，这座坐落在上海东北角的学术重镇，早已凭借其扎实而多元的学科布局，成功地“撕掉”了单一的历史标签，重塑了一个生机勃勃、跨界融合的全新形象。

走进同济大学设计创意学院，你仿佛置身于纽约的帕森斯或米兰的布雷拉。这里不仅是“中国设计教育界的一面旗帜”，更已凭借其独特的教育理念和国际化的视野，稳居全球顶尖设计学院的行列。在最新的学科评估中，其设计学获评最高的A+等级。这里不培养只会画图的工匠，而是致力于培养“智能可持续设计创新”的领军人才。学院里，3D打印实验室与木工坊并存，交互设计课程与当代艺术理论碰撞，学生们与来自意大利米兰理工大学、芬兰阿尔托大学等世界名校的伙伴通过常态化的交换项目交流切磋，共同探索设计的未来。

在汽车工程领域，同济同样是一支不可忽视的“隐形力量”。汽车学院内，3位院士坐镇，22位国家级人才领衔，5个国家级平台撑起了科研的天花板，其中“新能源汽车及动力系统国家工程研究中心”更是国内该领域的研发重镇。这里不仅是新能源汽车电池、电控、电驱技术的策源地，更是智能网联汽车未来场景的试验场。更重要的是，同济延续着百年来骨子里的“德国基因”，与大众、舍弗勒、宝马等德国汽车工业巨头共建联合实验室，并与达姆施塔特工业大学、斯图加特大学等德国理工强校建立了深度的双学位培养机制，让学生们既能扎根中国热土，又能眺望世界前沿。

更值得关注的是，面对扑面而来的人工智能浪潮，同济没有作壁上观，而是主动拥抱变革，布局了五大人工智能研究院，将AI作为赋能百业的“新引擎”。从工程智能到医学人工智能，从自主智能机器人到极端环境建造的智能化，再到航空运输与低空经济的智慧管理，同济正在将最顶尖的工科、医科、理科优势，与人工智能深度融合，孕育着一个又一个充满想象力的交叉学科增长点。这些布局，如同一个个强大的引擎，驱动着同济这艘航船，稳稳地驶向未来的深水区。

下篇：与祖国同行，以科教济世，一座矗立人心的“精神丰碑”

在同济大学的校史馆里，静静地矗立着一根造型独特的“泥土柱”。它没有黄金的璀璨，也没有玉石的温润，却因其浓缩的一段烽火岁月的记忆，而显得无比厚重。那上面斑斓的色彩，不是颜料，而是从九个不同省份采集来的泥土。

1937年，淞沪会战爆发，日军的炮火无情地炸毁了同济在上海的美丽校园。为了保存教育火种，延续文化命脉，全校师生毅然决然地踏上了西迁之路。这是一场历时四年、途经九省、辗转万里的文化长征。从上海到浙江，到江西，到广西，到云南，再到四川，他们拖着沉重的设备和满腔的热血，一路躲避着炮火，一路坚持着教学。直到1941年，这个颠沛流离的学术大家庭，终于在四川古镇李庄安顿下来。在那个连饭都吃不饱的川南小镇，同济师生没有停下求知的脚步。他们开凿山洞安置实验室，在煤油灯下挑灯夜读，甚至用当地的手工纸印刷教材。他们时刻准备着，以所学之技，报效那个满目疮痍的祖国。当时，机械系的毕业生们，很多直接奔赴抗战后方，参与兵工生产，从基础武器制造到更尖端的航空、坦克技术领域，都活跃着同济人的身影。及至抗战胜利，乃至建国初期的军工体系构建中，同济人的贡献更是随处可见，以至于在行业内流传下了“十军工，九同济”的美谈。

这根“泥土柱”，正是百年校庆时，各地校友重走西迁路，从当年的办学旧址（如江西赣州、广西八步、四川李庄、云南昆明等地）分别取回的一抔抔热土，汇聚而成。它不仅是西迁之路的实物见证，更是一座精神的灯塔，时刻鞭策着后来者，永远铭记“与祖国同行，以科教济世”的初心。

在这股精神之光的照耀下，一代代同济人，在各自的领域做出了他们无悔的选择——

童第周教授，在战火纷飞的李庄，为了继续他钟爱的胚胎学研究，不惜四处借债购买一台二手显微镜。就在那间摇摇欲坠的陋室里，在昏黄的煤油灯光下，他坚持实验，最终完成了被誉为“开中国克隆技术先河”的高等鱼类克隆研究，向世界证明了中国科学家的智慧与坚韧。

“左联五烈士”之一殷夫，这位同济的年轻校友，选择以笔为戈，以诗为枪。他那句至今仍在无数青年口中传颂的译作——“生命诚可贵，爱情价更高。若为自由故，二者皆可抛”，不仅是他短暂而壮烈一生的真实写照，更唤醒了那个黑暗年代无数沉睡的灵魂。

“中国外科之父”裘法祖，这位从同济医学院走出的医学巨匠，终其一生都在践行“医学必须要有人的温度”这一信条。他要求自己的学生，听诊器必须先用手捂热再放到病人胸前，因为他坚信，精湛的技术之外，医者那颗仁爱之心，才是治愈一切的根本。

“中国肝胆外科之父”吴孟超，同样师出同济。他手握柳叶刀，在肝脏的方寸之地游刃有余，直到90岁高龄，依然坚守在手术台前。他用自己的一生，完美诠释了何为“为祖国健康工作七十年”，何为对生命的最高敬畏。

被誉为“地下神探”的孙钧院士，在耄耋之年，仍三十余次亲赴港珠澳大桥建设现场，为这项世纪工程“把脉问诊”，解决了一系列世界级的技术难题。他用行动向世人展示了什么是“把论文写在祖国大地上”的学者担当。

还有82岁高龄，三下南海，亲自深潜至1400米海底进行科学考察的汪品先院士。他成为了我国科学界年龄最大的“深潜勇士”，用那满头白发，向世人证明了探索未知的勇气，与年龄无关，只关乎那颗永远跳动的好奇心。

他们，是童第周，是殷夫，是裘法祖，是吴孟超，是孙钧，是汪品先，也是千千万万普通的同济人。他们或是在科研高峰上奋勇攀登，或是在三尺讲台上默默耕耘，或是在基层一线挥洒汗水。他们以专业报国，以责任济世，共同铸就了那座“同心同德同舟楫，济人济事济天下”的精神丰碑。

如今的同济，早已从那段苦难辉煌中走来，以一种更加开放、自信、从容的姿态，巍然屹立于中国高校的第一方阵。它见证过旧上海十里洋场的灯红酒绿，也走过祖国大西南的崇山峻岭；它享受过计划经济时代的万千宠爱，也经历过市场大潮下的阵痛与转型。

它骨子里依然带着那份扎实、沉稳、不事张扬的“土”气，那是工科人的本色，是严谨求实的学风。但它也早已凭借其强大的理科、日益精进的医学、以及充满活力的文科与艺术，突破了“木”的局限，展现出枝繁叶茂的多元气象。

正如它的名字所寓意的那样——“同心同德同舟楫，济人济事济天下”，这座百年学府，始终心怀“同济天下”的宏愿与担当。它不是一艘停泊在港湾的旧船，而是一艘正扬起风帆、在新世纪的浪潮中奋楫争先的航船。它的目的地，永远是那个更广阔、更值得期待的未来。