前沿观察 | 中东局势趋紧，沙特伊朗加码石油出口

中东局势趋紧，沙特伊朗加码石油出口

【Rigzone网 2月26日报道】

在美国向中东部署军事力量，全球石油供应前景充满不确定性之际，沙特阿拉伯与伊朗两国均在加快石油出口步伐，向国际市场投放更多原油。

沙特原油出口量本月有望创下近三年新高，伊朗近期也在加紧推进原油装船作业。据能源市场分析公司Vortexa数据显示，伊拉克、科威特和阿联酋三国的原油合计出口量预计较1月同期增加近60万桶/日。

当前，美国总统特朗普正考量对伊后续行动，这让经由霍尔木兹海峡的石油运输风险进一步上升。霍尔木兹海峡是全球约五分之一海运原油的运输咽喉。去年美国对伊朗发起军事打击前，沙特曾提升原油产量。伊朗也加快出口节奏，以此保障全球市场的石油供应。而在局势逐渐明朗、市场供应未出现大规模中断后，两国的原油出口量在随后数周均出现回落。

彭博社汇编的油轮追踪数据显示，2月前24天，沙特原油日均出口量约为730万桶。若这一水平得以维持，将刷新2023年4月以来的最高纪录，且较1月日均出口量增加逾40万桶。

中东多国的原油出口量均呈上升态势。据Vortexa公司的数据显示，2月前24天，伊拉克、科威特和阿联酋三国的原油合计日均出口量升至约882万桶。其中阿联酋的出口增幅最为显著，伊拉克小幅增长，科威特则略有下降。

沙特此次原油出口增长，恰逢该国持续退出此前的欧佩克+减产协议。2025年，沙特的原油产量目标累计上调112.5万桶/日，但这一增产进程在今年第一季度暂停。欧佩克+部长级会议将于本周日召开，商讨4月及后续的原油产量设定问题。同时，沙特国内用于发电的原油消耗迎来季节性下降，也释放出更多原油用于出口。

与此同时，伊朗正大幅提升其主要出口枢纽哈尔格岛的原油装船量。克普勒航运数据公司(Kpler)的数据显示，2月15日至20日，该岛累计装船原油约2010万桶，是1月同期的近三倍，折合日均装船量超300万桶。

伊朗此番出口激增，与此前地区局势升级前的操作模式如出一辙：为应对可能出现的运输中断，伊朗方面会迅速将原油转移至海上浮动仓储设施或装船外运。彭博社分析的卫星图像显示，2月中旬，哈格岛附近等待装船的油轮数量翻倍，岛上储油罐的库存也出现明显下降。

石油出口是伊朗经济的核心支柱。油轮追踪网(TankerTrackers.com)预估，受2月中旬以来出口量大幅增长的带动，伊朗本月原油日均出口量将达到150万至160万桶。值得注意的是，Kpler数据公司将原油离港时间作为出口量统计节点，而油轮追踪网仅统计完全驶离伊朗水域、明确前往全球市场的原油货运量。

航运市场的活跃度也随原油出口升温而攀升。据租船报告及知情人士透露，沙特最大的石油航运企业沙特国家航运公司(Bahri)近期临时租赁了至少5艘超大型原油运输船。航运企业通常仅在自有船队无法满足货运需求时，才会额外租船。

超大型原油运输船的基准运费已攀升至数年来的高点。据波罗的海交易所(Baltic Exchange)的数据显示，本周从中东向中国运输200万桶原油的日运费约为20万美元，为2020年以来首次达到该水平。据国际油轮公司消息，沙特国家航运公司租赁的其中一艘油轮日租金约合20.8万美元。

翻译 | 张 颜（微信部）

审校 | 李景妍（微信部）

编辑 | 张 颜（微信部）

注：图片来源网络，文章有删减

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