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2026年春节刚过,全国各地陆续进入“开工模式”,但如果要看谁最有样本意义,广东无疑是绕不开的那个。
新年一上班,广东就召开了高质量发展大会,从会议形式到议题设置,从关键词到具体路径,都释放出一个非常清晰的信号:广东不只是要稳增长,而是已经在为下一阶段的增长结构提前布局。
广东省委书记黄坤明在会上提到的两句话,尤其耐人寻味——“人财两旺,热气腾腾。”
这不是修辞,而是现实写照。
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2月13日,广东全省铁路旅客发送量刷新春运历史纪录;
春节假期期间,珠江游单日客流创下4.54万人次的新高;
2月21日,港珠澳大桥单日车流量达到2.95万车次,创历史新高;
2月23日,白云机场、深圳机场旅客吞吐量双双突破历史纪录。
如果把这些数据放在一起看,你会发现一个非常重要的变化:人口流动、消费出行、跨区域往来,正在同步升温。
过去几年,在房地产下行压力的背景下,各地都在寻找新的破局点。广东春节期间这一连串“破纪录”的数据,很难用简单的“报复性消费”来解释,更像是经济动能开始发生结构性转换的信号——从资产驱动,转向真实需求驱动。
而广东今年给出的答案,是把焦点放在一个并不新、但极其关键的组合上:制造业与服务业协同发展。
作为制造业大省,广东省拥有全部31个制造业大类,规模以上工业企业营业收入连续多年位居全国第一;而在服务业领域,广东同样稳居全国第一梯队。正是这“两条腿”,支撑了广东GDP连续多年全国第一的体量。
更重要的是,广东并不只是“盘子大”,而是结构具备继续升级的空间。
目前,广东常住人口约1.29亿,粤港澳大湾区作为全国新发展格局的重要战略支点,正在持续放大人口、资本、产业和技术的叠加效应。2025年,全省服务业增加值超过8.4万亿元,占全国比重超过十分之一,并且已经连续41年居全国首位。
如果回看过去几届高质量发展大会的主题脉络,就能看出广东的节奏并不急躁,而是一步一步往前推:
从“再造一个新广东”,到“产业科技互促双强”,再到“建设现代化产业体系”,到今年,终于明确把“制造业与服务业协同发展”放在核心位置。
这一步,其实非常关键。
根据广东最新规划,到2035年,全省经济总量要在2022年的基础上实现倍增,达到约25.8万亿元;人均GDP较2020年翻一番,进入中等发达经济体水平。这不是简单扩张,而是对产业结构、就业结构和需求结构的系统重塑。
要实现这个目标,制造业和服务业就不能再各自为战。
在具体路径上,广东已经开始“拆墙”。
广东省发改委主任龚桢梽在会上明确提出,要推动制造业服务化,比如引导原材料企业从单纯卖产品,转向“产品+技术服务包”;鼓励物流和供应链企业切入制造环节,发展协同制造、品牌代工,探索“供应链平台+共享工厂”的新模式。
与此同时,生活性服务业也要向制造端靠拢。智能养老、健康管理等领域,将不再是单一设备或单一服务,而是推动“设备+服务”的一体化发展,让服务业真正立足内需,而不是依赖概念和流量。
这一点,放在当前AI快速渗透产业的背景下,尤为重要。
随着自动化和智能化不断推进,制造端的产出能力还会继续提高,但如果需求端跟不上,最终只会形成“高效率、低需求”的结构性矛盾。服务业的核心价值,就在于把效率重新转化为真实需求,这是未来几年中国经济能否顺利跨上新台阶的关键。
当然,服务业升级并不意味着科技投入可以放缓,恰恰相反。
强化科技服务、打通科技成果转化的“最后一公里”,突破关键核心技术和前沿、颠覆性技术,依然是广东的主攻方向。深圳、广州,以及香港,正在成为这一轮科技与服务深度融合的核心节点。
过去一年,无论是香港资本市场,还是深圳的创投生态,都在更紧密地服务于创新科技;金融不再“空转”,而是更直接地嵌入实体产业升级过程之中。
从这个意义上看,今年春节之后广东展现出来的“热气腾腾”,并不是偶然,而是多年积累后的一次集中释放。
如果制造业与服务业这条协同路径真正跑通,广东的增长逻辑,将不再依赖单一周期,而是具备更强的内生韧性。
也正因如此,才更值得期待——
在新的一年,南粤大地不只是财源滚滚,更是动能澎湃。
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