魅族暂停国内手机自研：深圳门店仅剩2家，店主称“这几年仅够维持”

深圳商报·读创客户端首席记者 袁静娴

“从抽屉里翻出来3年没用的手机，充上电后发现依旧能用。”“痛心！听到魅族以后不做手机了，赶紧在淘宝给现在手机买几个手机壳”……

2月27日，魅族在微博发布对外公告，官宣战略转型，暂停国内手机新产品自研硬件项目。该公告发布后，社交平台上掀起了一股怀旧风，不少魅族用户和网友表示感慨，纷纷晒出了自己的魅族手机。“曾经的国产智能手机‘四小龙’之一，要淡出舞台了。”一位曾买过魅族三代手机的用户向记者表示。

社交平台上，网友纷纷晒出自己的魅族手机。（图源：小红书用户）

早前，有传闻称魅族手机业务已经实质性停摆，将于2026年3月正式退市。魅族在公告中明确表示这是谣言。魅族表示将暂停国内手机新产品自研硬件项目，并在积极接洽第三方硬件合作伙伴，同时原有业务不受任何影响。

魅族在公告中表示，众所周知，近年来国内手机市场竞争激烈程度超乎想象，很多品牌先后选择战略收缩，虽然困难重重，仍尽全力拼搏，希望能保持魅族手机的正常迭代，但近来内存价格的持续暴涨让下一步新产品的正常商业化变成了不可为。

记者在大众点评搜索发现，目前深圳仅存有两家魅族手机授权店，分别位于龙华区和宝安区。其中一魅族手机授权店经营者向记者表示，该门店自2009年开业后，17年里一直坚持只做魅族手机及相关维修业务。

该经营者向记者表示，“这几年魅族手机的销量已经大不如前了，我们店里的收入也就差不多够维持生活开支吧。”该经营者表示，目前不确定店铺是否继续营业，可能会考虑转其他手机品牌。

作为国内最早一批开始做智能手机的手机厂商，魅族一度引领智能手机的发展，与小米、华为、OPPO在业内并称“国产四小龙”。2009年，魅族推出了第一款智能手机M8，基于Windows CE定制，是中国首款自主知识产权大屏智能手机。魅族手机创始人黄章此前被称为“中国乔布斯”。

然而，在这股智能手机发展浪潮中，魅族并未能一直保持市场领先份额。据IDC 2025年中国智能手机出货量数据显示，华为、苹果、vivo、小米、OPPO合计占据近八成市场份额，剩余两成的份额由“其他”数十个品牌瓜分，魅族便在其中，全年份额不足1%，销量不足百万台。这是魅族连续第5年被归入“其他”行列。

图源自IDC。

根据多家媒体报道，此前曾有追觅、豆包等与魅族洽谈过收购和合作事宜，但最终未能达成一致。另魅族前高管李楠2月27日在微博中也透露，他曾想办法促成阿里入股魅族，欲让魅族和阿里进行深度捆绑，但“无奈的是，整个魅族的系统部门还是想自己创造收入”，合作最终也没有洽谈成功。据悉，李楠在2012年加入魅族，经历过魅族鼎盛时期，后在2019年离开魅族。

值得注意的是，魅族此次还在公告中强调，国内手机新产品的暂停并非告别，而是深思熟虑的战略选择，魅族公司将积极地全面战略转型，在全新的 AI 时代，从过去以硬件为主导转向为以 AI 驱动软件产品为主导的发展方向，并打造以 Flyme 开放生态系统为基座的良性运转的企业。

据悉，2024年2月18日，魅族宣布“All in AI”战略，称将打造AI终端、重构Flyme系统、建设AI生态。

魅族解释称，此次主动按下暂停键，是为了集中资源让Flyme软件生态能力，以更开放的姿态为更多场景、更多行业、更多企业、更多品牌的智能设备提供系统生态赋能，让魅族 Flyme 的极致体验触达更多用户。

Flyme Auto在2025年已突破226万台上车量，成为国内第一的智能座舱系统，2026年内与吉利集团合作目标300万台合作上车量，同时与多家国际知名汽车集团的合作也在国内外顺利开展。同时，魅族海外手机业务、AI 眼镜和PANDAER科技潮流品牌业务，也将启动市场化运作。