高峰5分钟一趟！这条新线用速度重新定义“距离”

春节假期落幕

复工流、旅游流、探亲流

多重客流交织叠加

广湛高铁迎来了开通后的

首个春运返程“大考”

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2月25日下午，湛江北站候车室内熙熙攘攘。G5208次列车检票口前，旅客们提着大包小包，正有序排队检票乘车。

对于许多人来说，这条新线路的开通，不仅缩短了城市间的距离，也成了兼顾家庭与工作的通勤捷径。

“自从高铁开通，我们一直都是高铁出行。”带着孩子从湛江老家返回佛山的何女士感慨道，“特别是有了孩子以后，坐高铁回家更方便，不用担心小孩晕车不舒服，轻松多了。”

同样感受到变化的还有来自茂名的黎女士，她是一名医护人员。过去，工作与家庭常让她难以兼顾。“我时间观念比较强，广湛高铁开通后，回家的时间短了，哪怕工作再忙，也能抽空回去看看家人。”她特别提到，“高铁能开进市中心，从广州站上下车真的非常方便，我很满意。”

2025年12月22日，广湛高铁开通运营，广州至湛江中心城区的列车最快旅行时间大幅缩短，云浮、阳江、茂名等沿线城市被纳入粤港澳大湾区“1.5小时交通圈”。

除了本地旅客，不少外地游客也因高铁而让旅途更加顺畅。来自东北的游客吕先生，春节期间去海南旅游，返程时特意选乘广湛高铁到广州转机。“当时对比了一圈，发现这条线路最快最方便。高铁上非常干净，坐着很舒服，服务也好。”

家住深圳的招奶奶和丈夫一同到湛江探亲访友，返程时谈及高铁，脸上满是笑意。“今年明显比去年坐车时间短了，人轻松很多，车上服务也特别贴心。”

作为复工一族的陈先生对高铁开通赞不绝口：“比以前省了近一个小时，最关键的是广州站离单位近，下了高铁就能到单位，真的太方便了。”

面对首个春运的“大考”，沿线多个车站推出多项便民服务措施，全力护航旅客出行：综合服务台实现“一窗通办”高效服务；智能导航系统为旅客规划最优路线；湛江北、阳江北等站增设充电区，缓解旅客出行的“电量焦虑”。

春运期间，广湛高铁日开行动车组最高达88对。湛江北站高峰时段最短每隔5分钟就有一班车发出，全线预计到发旅客将突破200万人次。

广湛高铁的春运“首秀”

不仅是一场客流的大考

更是一次关于

“团圆”与“奋斗”的双向奔赴

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者 吕梦瑶 陈乐晗 通讯员 龙勋 杨兴全 陈鹏 徐峰 张伟

编辑：凌子旎

审核：赵岳 袁也

监制：曾佳梅

量身定制的返岗专列一趟接一趟

春运第25日，国铁广州局预计到发旅客427.3万人次