五菱星光730的第三排放平改装沙发床是很多车友的心头好,改装后中排坐人时第三排也能正常放平,拉货很方便,提升后排储物空间。升起沙发床后,中间扶手拉下来能搭手,还有个能藏私房钱的小储物空间,关起来不显眼。位置上有电动调节触摸开关,能前后和靠背电动调节,坐三个人时扶手往后搭就行。从后面看也有电动调节开关,能调前后和靠背,想多放货还能把滑轨往前调一点。调节放平成大床时,先旋转中排座椅,下面拉手一拉就轻松转过来,形成对坐模式,再把第三排滑轨移到最前,放下靠背,用扶手放平,连中排的长度有1米85,宽度1米15,适合露营或休息。
五菱星光730的实用性不止改装,PHEV版可油可电解决里程和钱包焦虑,125公里纯电续航通勤每天三四十公里,三四天充一次电,每公里成本一毛钱左右,比地铁划算。长途的话综合续航1100公里,亏电油耗5个多油,比同尺寸燃油MPV省。空间上轴距2910mm,第二排独立座椅能前后移动、调靠背,中间230mm宽过道,进出第三排不用缩身子,第三排能坐下175cm的人,腿部还有一拳余量,不鸡肋。七座全开时后备箱能竖放两个登机箱和一个背包,放倒第三排能装婴儿车、露营装备,实用性拉满。
底盘用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,在十万级MPV里很少见,碾过小坑小洼过滤干净,过减速带没有余震,偏舒适的调校对老人孩子友好。动力上电机加持起步轻快,市区开像纯电车安静平顺,发动机介入动静小,没有明显顿挫。内饰胡桃棕配色温馨,软质材料用在该用的地方,保留大量实体按键,空调、音量能盲操,安全又方便。12.8英寸中控屏显示效果和流畅度对得起价位,就是车机智能化一般,语音助手偶尔识别不了复杂指令。带风冷的50瓦无线充电板充电快不发烫,解决手机充电痛点。高配或可选装的右侧电动侧滑门,抱孩子或拎东西时一按就开,很便利,就是左侧很多版本还是手动,有点遗憾。智能驾驶只有基础定速巡航,能缓解长途脚部疲劳,但没有车道保持这些L2级功能。
纯电版更适合通勤,500km续航一周充一次电,谷电时段充电每度0.38元,充满不到21元,每公里成本仅4分钱,每月电费不到100元,省的钱能给孩子报兴趣班。续航扎实,往返200多公里还剩一半电,快充20多分钟从30%到80%,不耽误行程。3.3kW外放电功能能接电烤炉、咖啡机,露营时全家围坐很治愈。安全配置有540°全景影像+透明底盘,能看清周围路况,新手停车不用喊人指挥。第三排的ISOFIX儿童座椅接口安装方便,卡扣一卡就固定,给孩子多份保障。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.