【重磅】“拼”的越多，省得越多？铁合金现货网“拼船”项目正式上线，老铁们“开拼”了！！

来源：市场资讯

（来源：合金现货网）

什么？听说铁合金现货网又出新项目了？

聚零为整，链通南北：开启铁合金“拼船运输”的柔性供应链新时代！

众所周知，我国铁合金主产区主要集中于西北、华北等能源富集地带，而消费重心则落于华东、华南等钢铁制造高地。这种“北产南销”的格局，长期面临着运输距离长、环节多、时效不稳等痛点。在当前钢铁行业微利运行、亟需降本增效的大环境下，供应链的优化已成为企业挖掘“第三利润源”的关键，而传统物流模式——特别是单一品类的公路长途运输——已难以满足现代制造企业对成本控制、采购灵活性与供应稳定性的复合需求。

　　基于此，我们正式推出铁合金“北货南运·拼船运输” 专项业务，依托南北联运网络，联动多方物流资源、货主单位及港口服务方，摒弃传统“整车整船、单品发运”的固化思维，创新性地引入“资源聚合、集约化拼船运输、多品类混装” 的航运新模式，旨在为南方广大采购商量身打造一套 “更低成本、更高效率、更广选择” 的一站式供应链解决方案。

核心价值：供应链的全面赋能

基础价值：

极致

降低综合成本

，重塑利润空间

水运相较于公路运输，其单位成本优势具有天然的不可逆性。通过“拼船”模式，我们联合采购，让客户一吨也能享受批发价，同时将高昂的整船运输成本分摊至多个品类、多个买家，使中小采购商也能享受到“大客户级”的规模运价。

采价直降：在合金价格剧烈波动的背景下，单一企业的“单打独斗”往往导致采购成本失控或资源断档。联合采购不仅能够使采购单价明显下降，更能够实现综合采购成本的优化。通过统一采购，集中发运，大幅减少中间流通环节的损耗与库存积压，降低资金占用成本，保障货源的稳定性；

运费直降： 综合测算，拼船水运模式较传统长途汽运，可帮助企业降低20%-30%的物流成本。

损耗锐减：水路运输较陆路长途颠簸，货损率更低，尤其对部分脆性或包装要求高的合金品类更为友好。

运营价值：

简化供应链管理

，告别繁琐协调

除了直接成本节约，该模式还能为您的日常运营带来显著效率提升。过去，采购商需分别联系硅铁厂、锰铁厂，协调多路车队，管理流程复杂。现在，通过我们的拼船服务，您可以实现“一次下单，配齐所需” 。

多品类组合： 无论您是需要补充硅锰合金，还是急需一批微碳铬铁，我们均可在北方资源端为您统一配货，拼船南运。

简化管理： 您只需面对我们一个窗口，即可完成多品类的采购、物流跟踪与结算，极大降低供应链管理的隐性成本。

战略价值：拓宽寻源半径，提升企业采购与库存竞争力！

受制于物流成本，许多南方企业的采购半径往往被局限在周边或特定区域。拼船模式的低运输成本，让 “采购无界”成为可能。

资源最优选：您可以不再受限于“本地能买到什么”，而是根据“全国哪里性价比最高”来决策。北方丰富的铁合金资源，通过拼船通道，以极低的物流溢价直达您的工厂。

库存更灵活：由于补货成本降低，企业可以优化库存结构，减少资金占用，实现更精益的JIT（准时制）生产模式。

我们的承诺：专业护航，全程无忧

专业化配载

拥有经验丰富的配载团队，根据不同合金的密度、包装形式（袋装、桶装）进行科学混装，确保航行安全及卸货便利；

可视化追踪

引入智慧物流系统，从北方集货、船舶动态到南方到港，全程可视，到货时间精准可控。

终端分拣提取

在目的港卸货，进入分拨仓，按订单分拣，客户可在港口通过本地物流提取货物。

更省的运费，更广的选择，更简的采购！铁合金‘拼船运输’模式，旨在通过确定性的低成本物流和灵活的服务网络，助力下游企业在微利时代构建更具韧性的供应链体系！如您有拼船运输需求，或希望获取更具体的航线、价格与班期信息，那就评论区下方留言吧，期待与各位的合作！