巴拿马强收港口仅3天，李嘉诚再度“出手”，原来他早留退路

巴拿马突然翻脸，强行收回李嘉诚运营近30年的港口。

所有人都以为他会慌，没想到仅3天，他就给出“大动作”。

看似被动应对，实则早有铺垫，背后又藏着怎样的布局？

这件事得从1997年说起。那一年，巴拿马有两座核心港口，分别是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，这两座港口就在巴拿马运河的两端，地理位置特别重要，但当时的条件特别差。码头的设施都老化了，装卸货物的效率很低，根本没多少企业愿意花大价钱改造，觉得投入大、风险高，不划算。

大家都不看好时，李嘉诚却看中这里的潜力。他旗下的长和集团果断拿下两座港口的合法运营权，一签就是25年。之后，长和累计投入超18亿美元升级设施、优化流程，把破旧码头打造成拉美效率领先的集装箱枢纽，承担了巴拿马运河约40%的货物吞吐量，成为全球航运重要节点。

2021年，合约快到期的时候，长和集团又顺利和巴拿马政府续约，把运营权延长到了2047年。就连2025年，巴拿马政府还专门审核过这份合约，明确认定合约是合规的，没有任何问题。

所有人都觉得，这份合作特别稳妥，李嘉诚的海外布局，又多了一个稳固的支点，没人能想到，短短一年时间，一切就变了样。

2026年1月29日，巴拿马最高法院突然裁决，长和的港口运营合约“违宪”，理由是合约给企业利益过多，损害国家财政。这个说法站不住脚，合约执行近30年、多次审核都合规，短短一年就变卦，明眼人都知道有问题，但长和在当地没有主动权，只能先接受。

让人没想到的是，巴拿马政府的动作快得惊人，根本不给长和集团任何反应的时间。当地时间2月23日，这份违宪裁决正式生效，巴拿马总统直接签署行政令，要强行接管这两座港口。整个过程没有任何协商，没有一点缓冲期，甚至都没有提前通知长和集团。

当天，巴拿马工作人员直接闯入港区接管运营，禁止长和员工进入，还要求港口员工不准与原运营方沟通，否则面临刑事检控。短短72小时，巴拿马就完成全部接管，把长和彻底踢出去。

离谱的是，巴拿马刚接管就把运营权交给丹麦和瑞士的两家航运公司，嘴上说“维护国家主权”，实则只是换了批外资，本质还是外国人运营。很多人都担心，李嘉诚近30年的投入难道就这么打了水漂？

这两座港口是李嘉诚海外布局的重要棋子，改造后每年能带来稳定收益。换做普通人，遇到这种事大概率会慌神，但李嘉诚不仅没慌，还在3天内亮出两个“大动作”，而且这两个动作都不是临时想的，早早就布局好了。

第一个动作是启动国际仲裁维权。有人觉得这只是走个过场，毕竟巴拿马背后有美国撑腰，但其实这一步李嘉诚早有准备。

早在2026年2月初，也就是巴拿马最高法院裁决前，长和就依据中巴双边投资保护协定，向国际商会提交了仲裁申请，索赔金额锁定在80亿到100亿美元，涵盖实际投入、预期收益和品牌损失，每一分都有理有据。

关键是，国际仲裁裁决能在全球170多个国家执行，巴拿马的海外资产、金融债券和跨境交易都可能被执行。也就是说，巴拿马就算收回港口，也得付巨额赔偿，不可能白白占有。这一步看似被动，实则掌握了主动权。

紧接着，在启动国际仲裁的第二天，李嘉诚亮出了第二个动作，调整全球资产布局，把损失降到最低。其实长和集团早就有计划，要把全球43个港口的权益打包出售，而巴拿马的这两座港口，原本就是这个出售计划中的一部分。

巴拿马强收港口打乱了交易节奏，但没让出售计划停滞。李嘉诚迅速调整策略，优先推进其他地区港口出售以回笼资金，同时加大对欧、亚稳定地区港口的投入，弥补巴拿马港口的损失。

让人佩服的是，李嘉诚早就减少了对巴拿马港口的依赖，慢慢降低当地资产占比，把资金投向营商环境更稳定的地区。所以这次巴拿马翻脸，并没有让他陷入绝境，也没影响长和整体运营。

很多人好奇，李嘉诚为什么这么从容？核心是他早预判到风险，提前留了退路。海外投资最怕地缘政治风险，一些国家可能单方面撕毁合约，李嘉诚做海外投资几十年，早就摸清门道，知道该进该退。

从2025年开始，长和集团就开始出售全球范围内的港口资产，总价值达到228亿美元，这其实就是在分散风险，锁定收益。

而且他很聪明，出售的都是海外高风险地区的港口，像香港、深圳还有内地其他核心港口，都全部保留了下来。这些地区的营商环境稳定，收益有保障，是长和集团的核心底盘，只要守住这些，就不会出大问题。

这次事件也让我们明白，做生意、过日子都不能只看眼前利益，要居安思危、留好退路。李嘉诚能成为顶级商人，关键不是敢投资，而是懂控制风险，不贪最后一个铜板。

有人觉得李嘉诚是“被动挨打”，其实不然。他的每一步应对都早有准备，启动仲裁是为了拿回赔偿、守住权益，调整资产布局是为了降风险、铺未来，一守一攻，既没蒙受大损失，还掌握了主动权。

这次事件背后有美国的影子，巴拿马敢撕毁合约，很大程度是受美国施压。美国想削弱中企在拉美的影响力，掌控巴拿马运河这个航运要道，巴拿马为迎合美国牺牲国家信誉，最终只会得不偿失。

现在国际评级机构已重新评估巴拿马的政治风险，未来其融资难度会加大，投资者也会望而却步。没有企业愿意把钱投到不遵守契约的国家，而李嘉诚凭借提前布局，不仅规避了大部分风险，还可能通过仲裁获得巨额赔偿，可谓“输了港口，赢了全局”。

这件事也给投资者提了醒，风险控制永远是第一位的，不要被眼前利益冲昏头脑，要学会预判风险、留好退路。这也是李嘉诚能在商界屹立几十年、历经风雨不倒的核心原因。

信息来源： 每日经济新闻：2026-02-26：李嘉诚又卖了！长和系三家公司发布联合公告，宣布出售英国电网业务，套现逾1100亿港元 天眼新闻：2026-02-24：突发！巴拿马政府强行接管李嘉诚旗下港口